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Mieux comme ça ? Voici la Hyundai Ioniq 3 sans les fioritures sportives du pack N

Hyundai vient de dévoiler une nouvelle Ioniq 3… mais attendez, on la connaissait déjà, non ? S'ils remettent le couvert, c'est parce que la version N-Line vous avait laissé un goût amer. Alors, verdict : elle est mieux sans les artifices sportifs ?

Hyundai étoffe sa gamme Ioniq, et pas uniquement vers le haut. Après la très démonstrative Ioniq 9, les Coréens ont dévoilé fin avril l'Ioniq 3, le plus petit membre de la famille électrique. La controverse n'a pourtant pas été moindre après son lancement, car le look de l'Ioniq 3 a lui aussi divisé les opinions. En cause : Hyundai ne l'avait montré qu'en version N-Line, avec des boucliers acérés, d'énormes jantes noires et un aileron arrière massif. Nous aussi, on se demandait à quoi ressemblerait l'Ioniq 3 dans sa forme standard. 

Un peu plus équilibré

On a désormais la réponse, puisque Hyundai a tout simplement re-dévoilé son nouveau VE. Cette fois, ce sont les images d'un modèle de base, sans accents N sportifs. L'aileron a disparu, et les boucliers avant comme arrière sont nettement moins provocants. Les jantes noires de 19 pouces de la N-Line cèdent la place à des exemplaires argentés de 16 à 18 pouces selon l'équipement choisi. Les passages de roue noirs restent de la partie, tout comme la silhouette fastback plongeante… mais avouez-le : le résultat final paraît bien plus équilibré sous cette forme. 

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Hyundai Ioniq 3 zonder N 2026

Sous la carrosserie, rien de neuf à signaler. La N-Line n'était pas plus puissante qu'une Ioniq 3 classique. Comptez donc toujours sur le choix entre un moteur électrique de 135 ch associé à une batterie de 42,2 kWh, ou 147 ch et 61 kWh pour la version Long Range. Pour une vraie Ioniq 3 N, avec plus de puissance et probablement un look encore plus musclé, il faudra encore patienter. 

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Hyundai Ioniq 3 zonder N 2026

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