Un Dacia Duster est beaucoup de choses à la fois. Il reste évidemment abordable, mais en Hybrid il est aussi économe et en Extreme carrément baroudeur. Cochez quelques options et un Duster peut même devenir assez chic… Mais aussi chic que cet exemplaire-ci, on n'avait encore jamais vu ça.
Dacia cartonne, retenez bien qu'on vous l'a dit. La Sandero est depuis un bon moment déjà la voiture la plus vendue de toute l'Europe, tandis que la marque vend dans certains marchés — dont notre petite Belgique — encore plus de voitures que la maison mère Renault elle-même. Ce succès, elle ne le doit évidemment pas qu'à la Sandero, car le Duster est lui aussi devenu immensément populaire. Si populaire, même, que d'autres marques de l'alliance veulent en profiter.
Heureusement, pas de concurrence
Faites donc connaissance avec le tout dernier modèle de Nissan : le Tekton. Un SUV qui se positionne dans la moitié supérieure du segment B avec sa longueur de tout juste 4,4 mètres, tandis que ses proportions anguleuses lui confèrent une allure résolument robuste. Côté mécanique, l'acheteur a le choix entre un trois-cylindres 1.0 litre et un quatre-cylindres 1.3, tous deux à essence. Pas d'hybride pour l'instant, mais si tout cela vous semble vaguement familier, ce n'est pas un hasard.

Eh oui : vous avez sous les yeux un Dacia Duster en habit Nissan ! Les Japonais ont certes eu droit à leur propre museau et à une vraie barre LED à l'arrière, mais la silhouette reste immédiatement reconnaissable. Heureusement pour Dacia, ce Tekton ne viendra pas concurrencer notre Duster chez nous : il sera exclusivement vendu en Afrique et au Moyen-Orient. Ce qui le rend d'ailleurs encore un poil plus difficile à importer que la version Renault du Duster, disponible aussi en Turquie.
Cela dit, il y aurait bien quelques raisons de préférer un Nissan Tekton à notre Duster, car il est disponible avec toit panoramique, sellerie en cuir et même sièges avant ventilés… De quoi nous faire rêver dans notre Dacia.
Ajouter un commentaire
Vous devez être connectés pour poster un commentaire.
Se connecter