Nissan avait déjà annoncé le retour du nom Pixo, et on peut enfin mettre un visage dessus. La Pixo sera une citadine entièrement électrique aux gènes familiers. Sous la carrosserie, elle partage en effet bon nombre de composants avec la Renault Twingo et la Dacia Spring.
Une vieille connaissance, avec de nouvelles racines
Le nom Pixo vous dit forcément quelque chose, et ce n'est pas un hasard. Entre 2009 et 2013, Nissan vendait déjà une Pixo, en substance une Suzuki Alto sous un autre costume. Aussi palpitant que de détartrer votre machine à café, mais petite, abordable et surtout très raisonnable — un argument qui séduisait davantage les consommateurs que votre café plus calcaire que lait.
Nissan répète aujourd'hui la même astuce, mais en version électrique et avec un autre ancêtre : la nouvelle Pixo repose techniquement sur la toute nouvelle Twingo E-Tech Electric de Renault, partenaire d'alliance. Celle-ci combine un moteur électrique de 60 kW avec une batterie LFP de 27,5 kWh, pour une autonomie WLTP d'environ 260 kilomètres. Quant aux spécifications exactes de la version Nissan — capacité de batterie, puissance, vitesse de charge, dimensions ou prix —, la marque garde le silence pour l'instant. Ces détails suivront lors de la présentation complète.
Même succès ?
Les ressemblances visuelles sont flagrantes, surtout à l'arrière, avec cette lunette arrière typique et l'entourage en plastique noir que l'on connaît de la cousine française. Mais la Pixo s'offre tout de même quelques touches personnelles, avec des optiques et des boucliers spécifiques. Les Japonais espèrent surtout reprendre un élément de la Twingo sans la moindre hésitation : son succès dans les carnets de commandes. Vous y croyez ?
Ajouter un commentaire
Vous devez être connectés pour poster un commentaire.
Se connecter