C'est officiel : Renault a tenu sa promesse. En effet, les Français ont ajouté une nouvelle version de base pour leur Renault 5 E-Tech et son prix est remarquablement bas. Ainsi, la petite électrique s'affiche à partir de 24.900 € !
Lorsque Renault a dévoilé sa nouvelle 5 E-Tech, nous ne nous sommes pas contentés de nous extasier devant son allure séduisante. En effet, la marque a également promis un prix remarquablement bas, puisque le rétro-EV pourrait être à votre disposition pour moins de 25 000 €. C'est en partie pour cette raison que nous l'avons baptisée « Voiture européenne de l'année 2025 », et ce avant même que Renault n'ait tenu sa promesse. Par exemple, la version la moins chère de la 5 E-Tech que vous pouviez obtenir jusqu'à présent était l'Evolution à 27 900 €, mais cela est enfin en train de changer.
Sans pompe à chaleur ni charge rapide
La voici donc : la Renault 5 E-Tech à moins de 25 000 €. Cette version porte bien son nom de « Five » et nous le savons : à première vue, elle est identique au modèle Evolution dont nous avons parlé il y a six mois. On retrouve donc des jantes en acier avec de jolis enjoliveurs, tandis que l'éblouissante peinture 'Green Pop' est déjà de série. A l'intérieur, la Five s'en tient à une sellerie en tissu gris et à un tableau de bord aux teintes légèrement plus pâles, tout comme l'Evolution.

La principale différence se trouve donc sous la peau, car au lieu d'un moteur électrique de 120 ch, la Five reçoit 95 ch sur l'essieu avant. En conséquence, vous n'atteignez les 100 km/h qu'en 12 secondes, et à propos de vitesse : la recharge rapide n'est pas possible pour cette version de base. Vous ne pouvez donc vous rendre que sur des chargeurs à courant alternatif où votre batterie de 40 kWh passe de 15 à 80 % de son état de charge en 2 heures et 37 minutes. Avec cette batterie complètement chargée, vous devriez obtenir la même autonomie de 312 kilomètres qu'avec une version Evolution dotée d'un moteur électrique plus puissant.

Renault a également doté la Five d'un peu moins d'équipements, même si cela ne change pas grand-chose. Le régulateur de vitesse et l'écran d'infodivertissement de 10 pouces sont toujours présents, mais la nouvelle version de base doit se passer d'une pompe à chaleur, par exemple... Quoi qu'il en soit, c'est peut-être ce que vous êtes prêt à payer à seulement 24 900 €.
Ajouter un commentaire
Vous devez être connectés pour poster un commentaire.
Se connecter