Bonne nouvelle pour les conducteurs en leasing, car grâce à Mercedes, vous n'êtes plus obligé de vous contenter d'un SUV. Tout cela grâce à la CLA Shooting Brake. Combien coûte cette voiture électrique de Mercedes si vous cochez toutes les options ? Nous avons mené l'enquête !
Les EQE et EQS n'ont jamais vraiment décollé (plus à cause de leur design que de leur technologie), mais la nouvelle CLA fait un tabac pour la marque à l'étoile. Et il y a une bonne raison à cela. Non seulement la CLA offre une autonomie électrique généreuse, mais elle est également bien positionnée en termes de prix et se décline en une version Shooting Brake très convoitée. Voyons voir, où signer !
Combien coûte une Mercedes CLA Shooting Brake ?
Depuis le dévoilement de la berline électrique CLA, c'est une blague récurrente entre le service de relations publiques de la marque et les amateurs d'automobiles : la citation selon laquelle « la voiture est bien positionnée dans la flotte ». C'est bien sûr du discours publicitaire 101, mais dans le cas de la CLA, ce n'est en fait pas un mensonge. Car pour un prix d'entrée de gamme de 49 610 €, vous obtenez la CLA 200 Electric avec traction arrière, 224 ch et une autonomie de 540 km. C'est en fait le prix d'une Tesla, pour une berline allemande !
Bon, bien sûr, nous ne recherchons pas une berline allemande. Non, nous voulons une break allemande rechargeable. En attendant l'arrivée des breaks électriques des classes C et E, il faut se tourner vers Mercedes et opter pour le CLA Shooting Brake. Avec son prix de départ de 56 507 €, il est nettement plus cher que la berline, mais c'est parce qu'il démarre directement à 272 ch et 766 km d'autonomie 250+. Pour nous, cependant, cela peut être encore un peu plus, c'est pourquoi nous cochons la case « CLA 350 4MATIC Shooting Brake AMG Line electric » dans le configurateur. Avec 354 ch et quatre roues motrices, c'est actuellement le modèle le plus puissant de la gamme. Est-il alors immédiatement équipé de toutes les options ? Qu'en pensez-vous...
Oui, avec un abonnement mensuel
Il faut reconnaître que, selon les normes allemandes, la CLA 350 4Matic offre de nombreux équipements de série. Un toit panoramique, le démarrage sans clé, la climatisation automatique, des phares à LED, une caméra de recul et même des tapis de sol AMG... Tout y est ! Seulement, nous ne sommes pas très fans des jantes 18 pouces plutôt banales et de la couleur noire de la carrosserie. On peut faire mieux ! C'est pourquoi nous cochons rapidement le pack AMG Line Plus. Il coûte 2 178 € et offre entre autres au CLA de grosses jantes 19 pouces, un spoiler plus grand et même des ceintures de sécurité rouges. Bien que nous soyons fans du rouge Patagonia sur la CLA, nous cochons la couleur la plus chère : le gris alpin Uni à 968 €. Un crochet d'attelage à 1 198 € ? Pourquoi pas !
Bon, l'extérieur a déjà fière allure, que pouvons-nous encore trouver pour embellir l'intérieur ? Nous remplaçons immédiatement les sièges « aspect cuir » de série par des sièges en cuir véritable. Cela nous oblige à prendre également un autre airbag pour la banquette arrière (sans blague). Mais bon, pour 151 €, c'est une bonne affaire, non ? À première vue, cela semble également être une bonne affaire : la fonction massage dans les sièges avant pour à peine 60 €. Mais il y a un hic, car il s'agit d'un abonnement. La technologie est donc intégrée dans les sièges, mais vous devez payer chaque mois pour cette fonction. Nous remplaçons également rapidement les éléments décoratifs standard aspect carbone par des éléments décoratifs en chêne à pores ouverts et des lignes en aluminium. Cela semble décadent, mais là encore, Mercedes ne demande que 121 €. 315 € pour un volant chauffant et des essuie-glaces chauffants ? Pourquoi pas.
Ne commettez pas cette erreur lors de la configuration
Cela nous amène tout naturellement à l'infodivertissement. Si vous pensiez que nous allions encore dépenser beaucoup d'argent ici, nous devrions vous décevoir. Le Superscreen avec trois écrans séparés, l'affichage tête haute et le système audio Burmester ? De série sur cette version ! Nous pouvons toutefois encore dépenser de l'argent pour la réalité augmentée pour la navigation, une fonction de conduite autonome étendue et une caméra à 360°. Par mesure de sécurité, nous cochons également le système de charge CC de 400 V (et plus), afin de pouvoir recharger même avec des bornes de recharge rapide plus lentes. Un conseil d'Autofans !
Nous arrivons ainsi à la fin de la liste des options de cette CLA Shooting Brake et avons calculé le prix de la version ultime avec toutes les options cochées. Total final ? 83 290 €, dont 16 087 € pour les options. C'est plutôt raisonnable selon les normes allemandes, non ?
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