Si vous êtes un peu au fait de la gamme Skoda, vous savez que la marque tchèque propose depuis un bon moment la finition Laurin & Klement sur sa Superb. Baptisée du nom des fondateurs de la marque, cette version offre davantage de luxe et de confort, sans le crier au visage des passants. C'est désormais au tour du Kodiaq de recevoir ce traitement.
Qu'est-ce qu'on y gagne ?
Vous le saviez déjà, bien sûr, car le mois dernier nous vous parlions de l'arrivée de cette version haut de gamme. Elle regorge de luxe supplémentaire (massage des sièges), de jantes spécifiques (en option), d'accents argentés et des badges qui vont avec. En prime, la puissance grimpe — du moins si vous optez pour la chaîne de traction plug-in revalorisée. On ne parle plus de 204 ch, mais bien de 272 ch, avec une charge rapide à 50 kW DC en plus de la charge à 11 kW AC.
Pour ce luxe, il faudra mettre la main au portefeuille : Skoda demande au minimum 65.900 euros pour cette version. Pas de panique, chasseur de bonnes affaires : vous pouvez aussi opter pour un quatre-cylindres essence 1.5 litre à l'avant, et le prix descend alors aux alentours de 57.000 euros. Détail intéressant : bien qu'il s'agisse de la version haut de gamme, certaines teintes de carrosserie, les jantes spécifiques (850 euros) et pas mal d'équipements restent en supplément. Ainsi, l'affichage tête haute fait partie d'un pack à 1.565 euros et vous payez — ce n'est pas une blague — 0,01 euro pour le shadow pack. Celui-ci ou un nouveau BMW iX3 ? On sait ce que votre comptable va vous conseiller…
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