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Retour de la Ford Fiesta...sur une plateforme Volkswagen ?

La Ford Fiesta n'est plus. Pourtant, le glas n'a peut-être pas fini de sonner pour la citadine. Il semblerait en effet qu'il existe un moyen pour Ford de relancer la Fiesta. Ca ne vient toutefois pas de Ford, mais de...Volkswagen !

Si vous comptez aujourd'hui le nombre de véhicules électriques dans un showroom Ford moyen, vous en trouverez nettement plus qu'il y a quelques années. Il y avait bien sûr déjà la Mustang Mach-E, mais elle est désormais rejointe par une e-Tourneo Courier électrique et la Puma Gen-E. Ford propose également l'Explorer et la Capri, mais celles-ci ne reposent pas sur une plateforme Ford. Ils utilisent plutôt la technologie de Volkswagen, et ce duo pourrait bien ne pas être le seul.

Volkswagen ID.2 pour Ford ?

Le magazine britannique AutoExpress a en effet obtenu des informations sur cette collaboration entre Ford et Volkswagen, mais il ne s'est pas contenté de les obtenir auprès d'un haut responsable de Ford. L'interview a été réalisée avec Martin Sander, actuellement directeur marketing chez Volkswagen, mais qui était jusqu'à l'année dernière à la tête de la division électrique Model E de Ford. Il parle d'un projet « très, très réussi », sans préciser si cela vaut uniquement pour Volkswagen ou également pour Ford, qui connaît quelques difficultés. Quoi qu'il en soit, la collaboration serait si fructueuse que Ford et Volkswagen envisageraient de continuer à partager des plateformes électriques à l'avenir.

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Volkswagen ID.2all concept id.2 info 2023

L'homme ne s'étend pas davantage sur le sujet, mais cela ne nous empêche pas de réfléchir à ce que pourraient être ces futures plateformes électriques. Cela nous amène directement à la base MEB Entry de Volkswagen, qui équipera bientôt l'ID.2. Il s'agira d'une compacte du segment B d'environ 25 000 €, sur laquelle Ford pourrait en principe construire un successeur à la Fiesta, mais en version électrique. Ce raisonnement n'est d'ailleurs pas totalement tiré par les cheveux, car il y a deux ans, Martin Sander avait déjà fait allusion à une telle Fiesta sur la base de la VW ID.2, mais à l'époque, il occupait encore ses fonctions chez Ford. Maintenant qu'il recommence chez Volkswagen, les deux parties semblent y réfléchir sérieusement... Même si, pour l'instant, rien n'est encore officiellement confirmé.

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