Voici l'habitacle du Porsche Cayenne électrique

Vous allez bientôt être perplexe lorsque vous entrerez chez votre concessionnaire Porsche. En effet, vous n'y trouverez plus un seul Cayenne, mais deux Cayenne complètement différents. Le célèbre SUV à moteur à combustion sera rejoint par un modèle entièrement électrique, qui ne sera pas simplement un Cayenne équipé de moteurs électriques, mais un modèle complètement distinct... Et pour souligner cela, voici son intérieur.

Panique totale

Porsche a en effet partagé une série complète d'images du tableau de bord du futur Cayenne Electric. Ce tableau de bord est très différent de celui du Cayenne classique, et nous ne disons pas cela uniquement parce que ce dernier a déjà huit ans. Le modèle électrique est équipé non pas d'un, ni de deux, mais de trois écrans, même si un écran passager optionnel est également disponible pour le Cayenne à moteur à combustion depuis le dernier facelift. C'est surtout la forme de ces écrans qui rend l'ensemble si particulier.

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L'écran central est en effet incurvé, et pas seulement de manière subtile comme c'est le cas, par exemple, sur l'écran du conducteur. Non, le tiers inférieur de l'écran est tellement plié que vous paniqueriez si votre smartphone prenait soudainement cette forme. Porsche parle lui-même de « Flow Display » et le qualifie de plus grand écran jamais monté dans l'une de ses voitures, sans toutefois préciser son diamètre exact en pouces.

Le plus grand de tout

C'est le cas pour l'écran conducteur de 14,25 pouces, tout comme pour l'écran passager de 14,9 pouces. Ce dernier s'intègre d'ailleurs presque parfaitement dans le « Flow Display », ce qui donne l'impression de regarder un seul et même élément technologique. Mais le plus grand nombre de pouces est réservé à l'affichage tête haute, qui mesure 87 pouces... Oh oui, et en plus, le Cayenne Electric est également équipé du plus grand toit panoramique jamais installé dans une Porsche, qui peut d'ailleurs être ouvert électriquement et obscurci de manière électrochromatique.

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Porsche avait déjà présenté son Cayenne électrique de l'extérieur, sous un camouflage limité. Il avait en effet gravi la côte de Shelsley Walsh en Grande-Bretagne, et ce en un temps record pour un SUV. Vous pouvez donc compter sur le fait que le Cayenne Electric aura une puissance incroyable, mais ce n'est pas le plus intéressant dans sa motorisation, car la batterie peut en effet être rechargée par induction. Il y a donc beaucoup à attendre avant le dévoilement officiel du Porsche Cayenne Electric, prévu pour la fin de l'année.