Mercedes a trouvé une astuce pour rendre la SL plus abordable

L'actuelle Mercedes SL a créé la surprise lors de son lancement en 2021 avec une série de premières. C'était la première SL livrée d'usine avec quatre places assises, la première à recevoir la transmission intégrale, la première à disposer d'un groupe motopropulseur hybride rechargeable et la première dotée d'un quatre-cylindres. Ce dernier moteur va très probablement disparaître de la SL lors de son prochain facelift, mais le chic cabriolet pourrait malgré tout devenir moins cher qu'il ne l'est actuellement.

Une SL « ordinaire »

L'explication est apparue lors de la remise des prix « Gouden Stuurwiel » en Allemagne — soit le « Goldene Lenkrad » dans la langue locale, mais ça ne vous dit peut-être pas grand-chose. Le patron de Mercedes, Ola Källenius, s'y est en effet montré au volant d'un exemplaire camouflé de la SL restylée. Et l'homme a eu l'amabilité de révéler lui-même ce qui la rendait si nouvelle. Sur sa page LinkedIn, il partage quelques photos et dévoile le nom de la version en question : la « Mercedes-Benz SL »… Eh oui : pas « Mercedes-AMG SL » !

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C'est remarquable, car jusqu'ici, l'actuelle SL était la première que l'on ne pouvait obtenir qu'en Mercedes-AMG, voire en Mercedes-Maybach, et non en Mercedes-Benz. Les Allemands semblent revenir sur ce choix avec le facelift, et la raison est facile à deviner : cela permettrait de rendre la SL plus abordable et donc d'en vendre davantage. Ce que l'on peut attendre d'autre de la Mercedes-Benz SL, au-delà d'un prix plus doux, reste flou. Le grand patron ne s'exprime pas encore sur les motorisations et le design reste en grande partie dissimulé sous une couche de camouflage. Il faudra donc patienter jusqu'à la présentation de la SL restylée en 2027.