Le Mercedes Classe G ne sera pas uniquement disponible en version électrique

Comme la moitié du monde automobile, nous étions enthousiastes : enfin une petite Mercedes Classe G. Fini de qualifier la Suzuki Jimny de Classe G du peuple ; Mercedes allait enfin la construire elle-même !

Une bête de somme

Mais cet enthousiasme s'est rapidement tempéré lorsqu'il est apparu que la Classe G, comme sera baptisée la petite Classe G, ne serait disponible qu'en version électrique. Nous n'avons rien contre les voitures électriques, bien au contraire, mais une petite bête de somme équipée d'un moteur à combustion nous semblait tout simplement être une combinaison logique.

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C'est également la conclusion à laquelle est parvenue Mercedes, selon le magazine britannique Autocar. Comme beaucoup d'autres marques, Stuttgart a en effet mis sa stratégie EV en veilleuse, car outre les voitures électriques, les hybrides resteront d'actualité pendant un certain temps encore.

Châssis unique

Grâce à son architecture, la Baby-G pourra également être équipée d'un moteur hybride, plus précisément le 4-cylindres 1,5 litre que l'on trouve déjà dans la CLA, malgré le fait que la voiture repose sur un tout nouveau châssis en échelle unique. En outre, chaque Classe G, électrique ou hybride, sera équipée d'une transmission intégrale et d'un système sophistiqué de vectorisation du couple qui permet de déterminer la puissance de chaque roue séparément, afin qu'elle ne fasse pas de figure dans la boue !

Il ne nous reste plus qu'à vous poser la question : quelle Classe G sera la plus populaire : la version électrique ou la version hybride ? Dites-le-nous dans les commentaires !