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La Honda Prelude enfile sa tenue de sport

Avec un moteur hybride de 184 ch, difficile de qualifier la Honda Prelude de vraie sportive. Ce traitement HRC change-t-il la donne ?

La dernière fois que la Honda Prelude est passée par ici, c'était dans notre grande vidéo du Salon de l'Auto. Un joli petit coupé au look sportif, hélas accouplé à un moteur hybride (certes économe) qui ne colle pas vraiment à son physique. Et que fait-on chez Honda dans ce cas ? Évidemment : on rend… l'extérieur encore plus sportif.

Takuma intérieur

Au Tokyo Auto Salon trônait en effet la Prelude HRC Concept, où HRC signifie Honda Racing Corporation. Ce n'est pourtant pas une vraie voiture de course : Honda se contente d'injecter quelques « chevaux psychologiques » dans la Prelude. 

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Honda Prelude HRC

Ce maquillage ne fera pas rouler le coupé japonais plus vite, mais il réveillera ton Takuma Sato intérieur grâce à des ailes élargies, des jantes plus larges, un aileron massif, un diffuseur et des side skirts en carbone, sans oublier le kit de stickers de rigueur. Maintenant le moteur, Honda !

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