La Volvo la plus célèbre est sans doute la P1800. Pendant une courte période, ce séduisant coupé sport a également été décliné en version break de chasse : la P1800 ES. Quelque 8 000 exemplaires ont été construits, auxquels s'ajoutent désormais 5 nouveaux modèles !
Autoforma est l'entreprise de Niels van Roij. Vous le connaissez certainement, ce Néerlandais qui a restauré à sa manière cette Ferrari Testarossa, le Land Rover Defender Valiance Convertible ou cette Rolls-Royce Shooting Brake. Le dernier projet du Néerlandais est cette Volvo P1800 ES, baptisée Autoforma Norrsken.
5-cylindres
Niels a en outre consacré beaucoup de temps à son dernier restomod. La carrosserie de cette Volvo peut sembler authentique, mais elle a été entièrement redessinée en fibre de carbone et est également un peu plus large que l'originale suédoise.
Le changement le plus important se trouve toutefois sous le capot. Au début des années 70, on y trouvait encore un modeste 4-cylindres de 1,8 ou 2 litres, aussi robuste qu'un Nokia 3310, mais pas vraiment synonyme de plaisir de conduite. C'est aussi l'avis de Niels, qui a donc décidé d'installer un énorme moteur cinq cylindres dans le compartiment avant de la Volvo. Les Néerlandais ne donnent pas la puissance exacte du moteur de 2,5 litres, mais on peut compter sur 300 à 400 ch. Et tant qu'ils y étaient, van Roij et ses collègues ont également renouvelé le châssis, les freins et la direction.
300 000 €
Si, en voyant ces photos, vous vous dites : « Eh bien, j'aimerais bien garer une Volvo restomod comme celle-ci dans mon allée », alors c'est votre jour de chance. Niels van Roij a en effet annoncé qu'il allait en construire cinq exemplaires, chacun au prix de... 300 000 € ! Sans options ni taxes. Niels n'a pas encore confirmé si les boîtes Ikea visibles sur la première photo sont incluses...
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