Tuner ou laisser la voiture telle que le constructeur l'a conçue ? Avec la BMW M2, ce n'est plus un dilemme !
Certaines personnes aiment garder leur voiture aussi originale que possible, tandis que d'autres considèrent chaque voiture comme un défi de tuning à la Need for Speed. En général, ces deux groupes restent loin l'un de l'autre, mais ce BMW M2 Track Kit pourrait bien être le juste milieu.
Le magicien du tuning
Le Track Kit est en effet un kit de tuning proposé par BMW lui-même. En effet, en Bavière, ils se sont dit « ce que ces types avec leurs casquettes bizarres peuvent faire, nous pouvons le faire aussi », mais en allemand. Le résultat est une série de pièces qui vous permettent de préparer votre M2 pour la course, tout en pouvant rouler sur la voie publique.
Le plus frappant est bien sûr l'énorme aileron arrière, appelé aileron en col de cygne. Il peut être réglé jusqu'à 5 centimètres vers l'arrière pour augmenter la pression vers le bas. Pour compenser toute cette puissance aérodynamique à l'arrière, vous disposez à l'avant d'un splitter, que vous pouvez également régler manuellement. En effet, vous pouvez laisser libre cours à votre Adrian Newey intérieur et essayer de créer le réglage optimal pendant votre journée sur circuit !
Faites-le vous-même
Il en va de même pour la suspension. Des ressorts et des amortisseurs réglables peuvent rapprocher la M2 de 2 centimètres du sol et vous pouvez également régler vous-même la dureté. Enfin, la boucle rouge dans le nez de la M2 attire également l'attention. Vous l'utiliserez bien sûr lorsque, malgré ce réglage idéal, vous prendrez un virage avec plus d'ambition que de talent et qu'un tracteur devra vous sortir du bac à gravier.
Mais combien BMW demande-t-elle pour ce plaisir de tuning, me demanderez-vous ? Eh bien, cousin Kenny, le Track Kit coûte 23 500 € (en Allemagne) et vous devez l'installer vous-même. Nous vous laissons juger si c'est une faveur ou un fardeau. En outre, vous pouvez également commander un échappement sport en titane plus léger et plus performant qui coûte... 8 343 € ! Et bien sûr, vous pouvez également le monter vous-même sur votre M2.
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