Tu cherches une puissance démesurée pour ta BMW ? Alors tu dois quasi obligatoirement frapper à la porte de G-Power. L'entreprise allemande de tuning modifie des BMW depuis la nuit des temps et se concentre — contrairement à certains concurrents — surtout sur la performance sous le capot. Leur dernière création le prouve une fois de plus. Car la G-Power G5M Bi-TURBO est une BMW M5 de 1.000 ch. De rien !
Upgrade relativement simple, prix relativement costaud
On pourrait croire que l'entreprise a dû intervenir en profondeur pour tirer une telle puissance d'une berline d'affaires. Après tout, la BMW M5 ne fait « que » 501 ch ? Eh bien, primo : c'était le cas il y a 20 ans, car l'actuelle M5 crache déjà 727 ch en sortie d'usine. Secundo : les modifications sont étonnamment subtiles. G-Power a simplement installé un nouveau système d'échappement et upgradé le système de refroidissement.
Ajoute une nouvelle « reprog » par-dessus et tu tires apparemment sans aucun problème 1.000 ch et 1.200 Nm de couple du V8 4 litres biturbo à assistance électrique. Cette puissance a un prix, car G-Power demande 31.297 euros pour cette upgrade. Mais peut-on vraiment mettre un prix sur la courbe de puissance ci-dessous ?
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