2024, l'année des Jeux Olympiques en France, des élections belges et de l’intelligence artificielle. Mais y a-t-il eu des voitures intéressantes à dénicher au cours des 12 derniers mois ? Il est temps de couronner les gagnants !
Skoda Kodiaq RS : Voiture touche-à-tout de l'année
Si vous n'avez de la place que pour une seule voiture dans votre garage, le Kodiaq RS vous apportera beaucoup. 265 ch, transmission intégrale et de la place pour sept personnes. Skoda ne le dit pas tout de suite, mais il s'agit secrètement d'une Golf GTI/ R pour les familles nombreuses.
C'est une de ces voitures avec lesquelles on va skier en Autriche, mais on s’arrête en chemin au Nürburgring et puis chez Ikea !
MG Cyberster : Voiture exclusive de l'année
MG nous aura fait attendre pour le Cyberster, puisqu’on l’a vu pour la première fois en 2021 ! Entre-temps, nous avons eu la chance de le conduire et il répond (largement) à nos attentes.
Avec 510 ch, des portes papillon et un design plus dramatique que l’ensemble de la gamme Audi, la MG Cyberster GT est une auto qui ne laisse pas indifférant. Et ce, pour une fraction du prix d'une Porsche, d'une Lamborghini ou d'une Ferrari. L'exclusivité n'a donc pas besoin d'être hors de prix.
BMW iX1 : Voiture de société de l’année
Tout le monde semble vouloir une BMW en Belgique et cet iX1 est la plus populaire de toutes. Pas difficile, bien sûr, puisqu'il s'agit aussi de la BMW électrique la moins chère du marché. Voici donc, sans difficulté, la voiture de société la plus populaire de Belgique !
L'offre est donc tout à fait correcte. Après tout, ce conducteur de cette Série 1 haute-sur-pattes a bien sûr une famille à traîner entre-temps. Bien que plus spacieux, l'iX1 conserve le comportement agile d'une Série 1. Bientôt, il y aura un BMW iX1 à chaque coin de rue…
Dacia Duster : Voiture bon marché de l’année
Tant qu’à parler des voitures dans les rues, le Dacia Duster est devenu un habitué. Logique, car pour le prix d'une brique de lait, on se retrouve avec voiture qui peut embarquer une petite famille. Mais le plus beau, c’est que le Duster est aussi une sacrément bonne voiture, surtout depuis l’arrivée de la troisième génération.
Cette troisième génération s'aventure donc sur un terrain plus vaste. D'une part, il est toujours disponible pour moins de 20 000 € ; d'autre part, il existe aussi un Duster Hybride à un prix toujours acceptable.
Volkswagen Golf : Voiture d’occasion de l’année
Quelle est donc la voiture d'occasion la plus populaire en Belgique ? Nous avons tout simplement posé la question à nos amis d'Autoscout24. Le résultat : la Volkswagen Golf ! Avec plus de huit générations réparties sur 50 ans, ce n'est peut-être pas une surprise, car il y a tout simplement énormément de Golf sur le marché.
Il y en a d'ailleurs pour tous les goûts. D'une MK7 ennuyeuse à 3-cylindres en passant par une Golf 4 R32 jusqu'à l'emblématique - mais aussi le flop - Golf Country de 1990. Au fait, quelle est votre génération de Golf préférée ? Dites-le nous dans les commentaires !
Kia EV3 : l’espoir de l'année
Certaines voitures sont encore si neuves…qu’elles n’arriveront chez nous qu’en 2025 ! C’est le cas de la nouvelle Kia EV3. Elle n’est pas encore chez nous, mais après l’avoir essayée, quelque chose nous dit qu’on en verra plein en 2025. Voilà pourquoi on lui attribue le prix de l’« Espoir de 2025 ».
La Kia EV3 est peut-être la voiture d'entrée de gamme des électriques de Kia, mais elle le fait avec verve. Compacte à l'extérieur, spacieuse à l'intérieur et elle offre jusqu'à 605 km d'autonomie! Que demander de plus ?
BMW : Marque de l'année
Il n'y a pas que les modèles de voitures qui méritent d'être mis en lumière, car il faut bien sûr aussi une « marque de l'année ». Si nous sommes les premiers à soutenir les outsider, il est difficile de faire l'impasse sur BMW. En effet, l'année dernière encore, BMW a été la marque la plus populaire en Belgique. Avec près de 10 % du marché du neuf et de l'occasion entre ses mains.
Mieux encore, il ne s'agit pas d'une nouvelle victoire pour la marque. En effet, en 2023, 2022 et 2021, BMW était également la marque la plus populaire auprès des Belges. Unique au monde !
Hyundai i30 Wagon : Voiture familiale de l'année
Si le noyau dur de nos rédacteurs n'en faisait qu'à sa tête, la 911 GT3 Touring avec une banquette arrière remporterait très probablement le prix de la « Voiture familiale de l'année ». Heureusement, Autofans, comme de nombreuses familles, participe également à l'élection de la voiture familiale de VAB. Le résultat final est donc devenu un peu un peu plus raisonnable.
La Hyundai i30 a peut-être déjà 9 ans au compteur, mais visuellement, cela ne se voit pas du tout. Il suffit de regarder la photo ci-dessus ! Pratique, spacieuse, abordable et très maniable. C'est l'alternative à la Ford Focus Wagon disparue...et à près de 99 % des crossovers du marché !
Dacia Bigster : Dacia Duster de l'année
En début d'année, il semblait acquis que le Dacia Duster obtiendrait le « Prix du Dacia Duster de l'année ». Jusqu'à ce que le Dacia Bigster décide de mettre un terme à cette....
Son nom est différent, mais il ne faut pas se voiler la face : le Bigster est tout simplement un Duster XXL. Avec plus d'espace, plus de coffre, des moteurs plus puissants et un intérieur plus agréable. Du coup, le Bigster est notre Duster de l'année ! Logique, non ?
Renault 5 E-TECH : Voiture électrique l'année, voiture des lecteurs de l'année et voiture de l'année
La Renault 5 E-Tech est arrivée en force cette année. Ainsi, la petite française repart avec pas moins de 3 médailles ! D'une part, elle est notre « électrique de l'année », d'autre part, elle a été élue « Voiture de l'année » par les lecteurs et la rédaction d'Autofans lui a également décerné ce prix.
Une fois tous les dix ans, les Français semblent donc frapper un grand coup et cette R5 semble être en plein essor. Tout le monde tombe sous le charme de son allure, sa tenue de route et son prix. Voilà un gros doigt d'honneur français à la nouvelle Mini électrique. D'ailleurs, une version de 500 ch est en préparation ! Bien jouer, Renault.
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