Golf
Volkswagen Golf GTE Skylight : hologramme à bord et des échappements 3D (2021)
Chaque année, Volkswagen laisse ses stagiaires concevoir un concept-car pour l'événement de Wörthersee. Bien que Wörthersee 2021 n'ait pas lieu, les étudiants ont quand même pu se mettre au travail. Le résultat est cette Golf GTE Skylight. Avec des échappements imprimés en 3D, un hologramme dans l'habitacle et une stéréo de 3 110 watts.
par Yves Wouters
Essai : Volkswagen Golf GTI (2021)
Liseré rouge et logo GTI dans la calandre, balle de golf sur le levier de vitesse et sièges à motif tartan : la Volkswagen Golf GTI évoque immédiatement une image. Et les attentes viennent avec. Il n'en va pas autrement pour cette huitième génération.
Prior Design élargit la nouvelle Golf GTI
La probabilité est réelle que la Golf GTI de la génération actuelle soit la dernière de sa lignée. Ce qui signifie que les préparateurs peuvent sortir le grand jeu une dernière fois avant de devoir se concentrer sur sa petite sœur l’ID.3. Prior Design a déjà proposé un kit de carrosserie absurdement large comme dernier hourra pour l'une des bobinettes les plus agréables du marché.
par Yves Wouters
Essai : Volkswagen Golf GTE (2021)
La huitième génération de Golf reçoit également les variantes sportives nécessaires. L'une d'entre elles est la Golf GTE hybride rechargeable. Elle ne se veut pas seulement comme l’alternative hybride de la Golf GTI, mais aussi le plus haut modèle de la gamme hybride. Mais quelle est la réelle valeur ajoutée de cette Volkswagen Golf GTE ?
Officiel : Volkswagen Golf GTI Clubsport 45
Cette année, la VW Golf GTI souffle ses 45 bougies et, comme tous les cinq ans, Volkswagen célèbre avec une édition spéciale, cette fois-ci basée sur une Clubsport.
La Golf GTI Edition 45 en fuite sur la toile
La Golf GTI existe depuis quarante-cinq ans et c'est pourquoi Volkswagen a prévu une version anniversaire. Elle est trop rapide et se trouve déjà sur Internet.
Volkswagen supprime la Gold de sa gamme aux USA
Volkswagen ne vendra plus la Golf aux États-Unis. Il ne le fait pas parce qu'il n'est pas d'accord avec Biden en tant que président, mais parce que les ventes du modèle sont en baisse.
La dernière e-Golf est sortie d'usine
Volkswagen pousse la dernière e-Golf hors de l'usine de Dresde. Il doit faire place à l'ID.3, son successeur spirituel.