Original ID
73

Elektrische Alfa Romeo Milano verklapt onthullingsdatum tijdens preproductietests

We moeten er geen doekjes om winden: de elektrificatiegolf rolt wat trager bij Alfa Romeo. Zo beloofde het merk al tegen 2027 uitsluitend nog EV’s te verkopen maar vind je er anno 2024 nog geen enkel exemplaar van in de showroom — tenzij je toevallig op een zeldzame Alfa Romeo 33 Stradale botst.

Opel brengt Frontera terug… als elektrische opvolger voor Crossland

Tijd voor een duik in de Opel-showroom van de jaren ’90 — of moeten we zeggen: de Isuzu-showroom? Toen had het Duitse merk namelijk een heuse offroader in de aanbieding onder de noemer Frontera, maar stiekem was dat niet veel meer dan een Isuzu MU met wat bliksembadges voor- en achterop. Het mag dan ook niet verwonderen dat het model niet echt aansloeg in onze contreien en combineer dat met een bijzonder roestgevoelig koetswerk, en er is bijna geen spoor meer van de Frontera terug te vinden. Daar gaat Opel nu echter iets aan doen.

BMW plaagt met elektrische i5 Touring, krijgt ook bloedsnelle M60-versie (2024)

Wanneer BMW zijn nieuwe 5 Reeks lanceerde medio vorig jaar, bleek die niet meer alleen te zijn. Zo kreeg de reguliere 5 meteen gezelschap van een i5, een zuiver elektrisch alternatief. Dat zou je er van buitenaf echter niet aan gezegd hebben, want de i5 deelt zowat zijn complete carrosserie met het model met verbrandingsmotor.

Test: Hongqi E-HS9 (2024)

We nemen je mee naar het China van 1958, willen of niet. Toen was het land namelijk nog helemaal in de ban van de Sovjetunie en in dat klimaat werd het automerk Hongqi uit de grond gestampt. De naam geeft al enigszins weg wat je toen van hun auto’s mocht verwachten, want in het Chinees betekent ‘Hóngqí’ zoveel als ‘rode vlag’. De constructeur bouwde met andere woorden luxelimousines in ware Sovjet-stijl tot de jaren ’80, wanneer de productie werd stilgelegd. In de 90’s keerde Hongqi terug, maar dan met een gloednieuw doel voor ogen: het westen veroveren.

Haal je inbussleutel: IKEA verkoopt nu ook oplaadpunten voor EV’s

We meldden het zopas nog maar eens: elektrische auto’s worden elk jaar aanzienlijk populairder. In België is bijvoorbeeld al één op vijf nieuw ingeschreven auto’s een EV. Daardoor kan je wel stellen dat een oplaadpunt een onmisbaar deel van je huis aan het worden is, een beetje zoals een sofa of een bed dat ook is… Dus waarom zou een bedrijf dat sofa’s en bedden verkoopt, zich daar dan niet mee gaan moeien?

Elektrische auto’s nu officieel populairder dan dieselwagens in Europa (2024)

Er zijn officieel geen zekerheden meer, of toch niet als je van het rustig tikkende geluid van een dieselmotor houdt. Zo bleek dat type verbrandingsmotor midden 2023 nog wel een mooie voorsprong ten opzichte van elektrische auto’s te behouden in de inschrijvingscijfers van nieuwe auto’s in Europa, maar het kan blijkbaar snel keren. Zo snel, dat de EV er een halfjaar later in geslaagd is om zijn achterstand dubbel en dik in te halen.

Abonneer op elektrisch