We voelen je pijn, echt waar. Je ging zopas bij Koenigsegg shoppen naar een nieuwe auto maar het meest performante dat Chris — zo mag jij Christian von Koenigsegg noemen — je kon geven, was een Jesko. Wanneer je voor diens 1.600 pk’s je neus ophaalde, stelde de beste man je diens snoeiharde Attack-versie voor maar ook die kon je niet bekoren.
De nieuwe Chevrolet Corvette heeft al heel wat ‘eerste keren’ op zijn naam mogen zetten. Zo is het de eerste Corvette die de motor achter zijn inzittenden krijgt, de eerste Corvette waarbij die motor turbo’s kan hebben én de eerste Corvette waarbij die motor ook geëlektrificeerd kan zijn. Daardoor is er voor vrijwel ieder soort koper wat wils in het huidige Corvette-gamma maar euh… stel dat die koper nu àl die soorten Corvettes in één monsterlijke topversie wil?
Porsche sloot de voorbije week af met een knaller van jewelste. Toen trokken de Duitsers namelijk het doek van de 963 RSP, in essentie een straatlegale versie van hun 963 LMDh Endurance-racewagen. Die straatlegale versie kwam er echter maar in een oplage van één exemplaar en dat ene exemplaar had zijn eigenaar ook al gevonden… Reden genoeg voor Aston Martin om eventuele andere gegadigden tegemoet te komen.
De Formule 1 is al even weer aan een opmars bezig, maar de Endurance-competitie is anders ook niet verkeerd. Daar nemen verschillende constructeurs het tegen elkaar op in urenlange races, zoals de 6 Uur van Spa waar wij pas nog ons licht gingen opsteken. Dat deden we toen samen met Porsche want zij nemen er deel met de 963 LMDh, een vlijmscherpe hypercar die in de verste verte niks op de openbare weg te zoeken heeft… Toch?
Porsche werkt al even aan een overtreffende trap voor zijn 911 — inderdaad, nog een overtreffende trap.
Een paar jaar geleden ging bij Pagani het doek van een nagelnieuwe hypercar: de Utopia. Dat was in principe de opvolger van de Huayra en die was wel eens aan vervanging toe, want die kenden we al sinds 2011.
Goed nieuws: de Belgische levering van de Koenigsegg Jesko is eindelijk op gang gekomen. Die hypercar werd stiekem al in 2019 geïntroduceerd maar dat er nu pas eentje ons land bereikt, ligt niet aan de ene of de andere vertraging in de productie. Er had gewoonweg nog nooit iemand een Koenigsegg in ons land ingeschreven, maar daar komt nu eindelijk verandering in.
