De Lamborghini Miura is niets minder dan legendarisch in autoland. Bij zijn lancering in 1966 was de Miura bijvoorbeeld de snelste auto ter wereld. Daarnaast was hij de eerste auto ooit met een achter de inzittenden gemonteerde V12-middenmotor, waardoor hij wel eens de eerste echte supercar genoemd wordt. Bovendien is de Lamborghini best zeldzaam met zijn oplage van slechts een 760-tal stuks… Maar wat als je wil dat jouw Miura nog net een beetje anders is dan de rest?

De BMW E30 is inmiddels zo iconisch geworden, dat je wel eens zou vergeten dat het helemaal niet de eerste 3 Reeks ooit was. Die eer ging naar de E21 maar kijk je er hun prijzen op na, dan zie je al snel welke de grotere aanhang heeft. Zo betaal je voor een afgeragde E30 al om en bij de 6.000 euro en een knap exemplaar met de juiste zes-in-lijn gaat al snel richting de 20.000 euro.

Je hebt het misschien ook al zien passeren: in de VS wordt de “grootste geheime autoverzameling ter wereld” momenteel geveild. De zogenaamde Rudi Klein Collection is er namelijk boven water gekomen, een 204 kavels tellende stortvloed aan zeldzame en interessante auto’s. ’t Is te zeggen, “auto’s”: vaak gaat het om onvolledige carrosserieën of zelfs regelrechte wrakken want Klein was in de eerste plaats schroothandelaar. Tussen de auto’s die wel compleet zijn, staat wat ons betreft echter één bijzonder interessant pareltje — of toch voor onze markt.

De Renault Twingo viert dit jaar zijn 30ste verjaardag, dus je weet wat dat betekent. Inderdaad: weet je een vroeg exemplaar op de kop te tikken, dan kan je die zowaar inschrijven als oldtimer... Maar maakt dat er dan meteen een waardige klassieker van? Wel als het van Renault afhangt.

Kijk je even binnen in de catalogus van Manhart, dan merk je dat de tuner zich vooral bezighoudt met Duits premiumgerief.

Het eerste weekend van mei staat elk jaar steevast geblokkeerd in onze agenda, want dan vindt het Antwerp Classic Car Event plaats. Daarbij wordt een flink deel van het Park van Brasschaat vrijgemaakt voor iedereen die zijn automobiele trots wil komen tonen.

Het weekend van 6 en 7 mei staat in het teken van de oldtimer bij Autofans, want dan vindt het Antwerp Classic Car Event plaats. Daar verzamelen jaarlijks zo’n 10.000 bezoekers om de mooiste klassiekers en supercars te bekijken, maar de kans bestaat natuurlijk dat je zelf zo’n klassieker of supercar in de garage hebt staan.

We hebben ze hier al vaak behandeld, klassiekers die onder stroom gezet worden. Sommigen zien dit namelijk als de manier bij uitstek om ons automobiel erfgoed relevant te houden, en een aantal autofabrikanten lijkt het daar zelfs mee eens.