Wat toch opmerkelijk is, is de prijs. Deze bedraagt €53.680 als je het opgegeven bedrag omzet. Wetende dat de EX30d een begin prijs heeft van €51.000 hier in belgie lijkt dit ons zeker een koopje! Geïntreseerden moeten zeker de site in het oog houden, Autofans teste onlangs de EX30d, weliswaar geen Black Premium maar een Premium GT.
Honda heeft wel iets met afkortingen. CRX, NSX, CR-Z en CR-V zijn er een aantal die bij velen een belletje doen rinkelen maar ook FR-V en HR-V zijn er twee minder bekende. Over die laatste gaat deze 'vergeten auto'.
HR-V staat officieel voor 'High Rider Vehicle' hoewel sommigen het benoemen als 'Hybrid Recreational Vehicle', een term die de lading wat beter dekt en waarbij de Hybrid doelt op de tweeledigheid van de wagen; een kleine SUV gecombineerd met een coupé. De HR-V werd gecommercialiseerd van 1999 tot 2006, al zie je nu amper nog een exemplaar op onze wegen rijden.
Het gerucht van eerder deze week is nu officieel. BMW zal een Twin Power Turbo 2.0 benzinemotor gaan gebruiken ter vervanging van de 2.5 en 3.0 zescilinders. De X1 xDrive28i wordt de eerste wagen die deze motor ter beschikking krijgt, al blijft de typebenaming wel behouden. Met een manuele zesbak is de crossover goed voor 245 pk en 350 Nm. De 0-100 km/u wordt daarmee afgelegd in 6,1 seconden.De CO2-uitstoot bedraagt 183 g/km (een verbetering met 38 g) terwijl het brandstofverbruik 7,9 liter per 100 km bedraagt, anderhalve liter minder dan de zescilinder. . BMW biedet ook het start/stop systeem aan en vanaf nu is ook het M-pakket leverbaar op alle X1's. Later wordt de 2.0 Twin Power Turbo ook in andere modellen geplaatst.
De 9-4X kan daar voor volumes en dus geld zorgen. Of hij zal slagen in België is nog maar de vraag. Onder de kap is hij weinig aantrekkelijk voor jan modaal omwille van zijn 3.0 V6i en 2.8 V6 Turbo. Geen diesel dus. Er was er nochtans eentje in de maak, maar die ontwikkelingen bleven in het GM kamp na de overname van Spyker. En voor een gloednieuw dieselblok heeft Saab nu eenmaal geen geld.
Via Car and Driver
Vorig jaar was alvast het meest succesvolle jaar ooit voor Mini, met een afzet van 234.000 exemplaren wereldwijd.
Naast Parijs treffen ook Lyon, Grenoble en Aix-en-Provence dezelfde maatregel. De restricties zouden gelden vanaf einde 2011 / begin 2012. Bewoners die zich niet aan de maatregel houden zullen beboet worden, al is het nog niet duidelijk om welke bedragen het zou gaan. Naast Frankrijk hebben ook Londen en Berlijn "low emission zones", al varieert het succes daar.
Via Freep
Die vierdeurssedan werd in 2008 voorgesteld in Parijs en kon rekenen op enorm veel positieve reacties. Volgens Winkelmann komen er nog regelmatig mailtjes binnen van mensen die interesse hebben in de Estoque. Net daarom krijgt de wagen dan toch groen licht. De Estoque zal volgens Winkelmann nieuwe klanten kunnen lokken omwille van zijn praktische kant. Lamborghini stelt Autofans wel gerust door te zeggen dat de strategie van het merk ongewijzigd blijft.
Dat platform werd initieel ontworpen voor de Mercedes M-, R-klasse en GL. Marchionne wil daarmee de aanval inzetten tegen de Porsche Cayenne, die tegen velen hun verwachtingen in een monster(!)hit werd. De Maserati zou er in 2013 aankomen en zou gebouwd worden in de Jefferson North fabriek te Detroit. Onder de kap zou het V8 Ferrariblok liggen. Datzelfde blok ligt vandaag in de GranTurismo, GranCabrio en Quattroporte.
Wij fronsen alvast de wenkbrouwen. Een Maserati SUV die niet onder de 100.000 euro van de toonbank zal gaan op het platform van een 30.000 euro kostende Cherokee?
Momenteel is in België één op de twee verkochte Dacia's een Duster. Wat extra wagens bij de buurlanden losweken is geen optie, want ook zij kampen met hetzelfde probleem. Dacia / Renault schroeft vanaf januari 2011 de productie van de Duster in de Roemeense fabriek op. Dat kan omdat de populariteit van de Logan stilaan afneemt. Zo kan Dacia de wachttijden geleidelijk aan korter laten worden.
