Het is niet de eerste keer dat Project Kahn uitpakt met een Visuvius-pack. Eerder transformeerden ze de Range Rover Sport al, vandaag stellen ze dat pakket voor op de Range Rover Evoque. Het exterieur valt vooral op met zijn knal oranje lak, nieuwe 21 inchers, oranje remklauwen en Matt Pearl grijze accenten in de bumpers. Binnenin trekt de oranje kleur zich verder in de stiksels, wijzerplaten en lendesteunen.

Die kost bij Citroën minimaal 28.585 euro, bij Peugeot is dat 32.580 euro.

Topversie is bij Citroën de 1.8 HDi Exclusive 4WD, daarmee rij je voor 32.585 euro buiten bij je verdeler. Bij Peugeot hanteren ze slechts één uitrustingsniveau, waardoor het prijsverschil met zijn Citroën-neefje bovenaan het gamma miniem is. Wie vierwielaandrijving wenst, betaalt bij Citroën 2.000 euro extra, al is vierwielaandrijving enkel beschikbaar op de dieselversies. De Peugeots zijn standaard uitgerust met vierwielaandrijving.

Zo zou de klant keuze krijgen tussen een 4.0 V8 twin turbo, een 6.0 W12 of een V6 plug-in hybride. Die zou 30 km elektrisch kunnen rijden, een uitstoot van slechts 130 g/km hebben en toch een 0-100 km/u sprintje afwerken in minder dan 5 seconden. De verkoopprijs van de Bentley SUV ligt tussen de 160.000 euro en de 200.000 euro. Doelgroepen zijn ontwikkelde SUV-markten als de USA en het Verenigd Koninkrijk, en ook China.

Via elitechoice

Onder de kap een keuze uit vijf herwerkte motoren: een 2.0 TDI met 143 pk en 320 Nm, eentje met 177 pk en 380 Nm,  3.0 V6 TDI met 245 pk en 580 Nm. Bij de benzines is er keuze uit een 2.0 TFSI met 225 pk en 350 Nm of een nieuwe 3.0 TFSI V6 supercharger met 272 pk en 400 Nm. Naast deze motorisaties is er ook een zesde variant, de Q5 Hybrid Quattro, die we onlangs nog testten. De specificaties daarvan blijven ongewijzigd.

Over het verbruik en de CO2-uitstoot wordt dan ook wijselijk gezwegen, al zie je aan zijn forse uiterlijk dat hij geen zuinige ziel is. De wagen wordt gepresenteerd in Peking, een blik op de dealerkaart van het Engelse merk leert ons dat ook de meeste verkopen in die regio moeten plaatsvinden.

De wagen wordt daar precies voorgesteld omdat Peking een wereldstad is en Peugeot gelooft dat de steden en hun bevolking de volgende 30 jaar explosief zullen doorontwikkelen. Voor die urban movers heeft peugeot nu dus de Urban Crossover. Natuurlijk wordt China stilaan ook een belangrijke markt voor Peugeot. De hoogte krijgt hij van een SUV, de lijnen van andere Peugeot-modellen (let op de daklijn en alu accenten die naar de RCZ refereren), ook heeft hij de ruimte van een grote gecombineerd met de afmetingen van een compacte wagen, aldus nog Peugeot.

De spoorbreedte werd zowel voor- als achteraan verbreed met 40 millimeter. Onder de kap herkennen we de 2.5 liter vijfcilinder met turbo, gekoppeld aan een zeventrapsautomaat, uit het RS Q3 concept. Dat blok is opnieuw goed voor 310 pk, waardoor de kleine SUV in 5,5 seconden naar 100 km/u sprint. De topsnelheid bedraagt 250 km/u. Of deze in productie komt is niet geweten.

Lamborghini maakt gebruik van een versnellingsbak met dubbele koppeling en aandrijving op de vier wielen. Verder houden ze het gewicht ook laag - ook hier weer ontbreken details - door middel van koolstofvezel onderdelen. Ook binnenin vind je koolstof terug, voor- en achterpassagiers kunnen hun persoonlijke instellingen aanpassen via een touch screen.