Meer dan 30 miljoen, zoveel exemplaren wist Volkswagen van de Passat te slijten sinds zijn eerste generatie de kop op stak in 1973. Daarmee moet hij zelfs enkel de Golf voorlaten in de ranglijst der bestverkochte VW’s, maar intussen zijn we negen generaties en vooral flink wat trends later. Eén van die trends is natuurlijk de SUV en zo verkoopt Volkswagen tegenwoordig tig keer meer Tiguans dan Passats.

De naam ‘Ineos’ ken je misschien vooral van je favoriete wielerploeg, maar daarnaast maakt de chemiereus ook auto’s. Dat zijn niet de minste auto’s want uit een gemis van de klassieke Land Rover Defender besloot CEO Jim Ratcliffe dan maar zijn eigen ruige terreinwagen te gaan bouwen.

We vergeven het je als de Mercedes EQT niet meteen vooraan je hersenpan zit wanneer we over elektrische auto's praten. Het elektrisch busje van Mercedes - in essentie een omgebouwde Renault Kangoo E-TECH - is hier nog minder populair dan het huidige nationale elftal. Twee jaar na zijn lancering voert Mercedes een eerste grote update door op de EQT en introduceert het merk een versie met lange wielbasis.

Het waren de collega's van Motor1 Italië die het nieuwtje te horen kregen van BMW. Volgens het merk uit Duitsland is er in de line-up geen plaats meer voor een opvolger van de X4 nu de X2 een stuk gegroeid is. Of dat wil zeggen dat de X4 compleet uit de picture is? Wel, niet helemaal...

Wat is dit?

De reddingsboei van SsangYong die ervoor zorgde dat het merk vers kapitaal vond. Hoewel SsangYong daardoor dood is en voortaan door het leven gaat als KGM, mag dat allerminst afbreuk doen aan de Torres EVX. Dit is een dijk van een elektrische auto uit Zuid-Korea, die zo naast gerief van Kia en Hyundai mag staan. _______ Check hier onze video:

De beste SUV? Dat is stiekem een verhoogde stationwagen. Rijd maar eens met een Audi A4 of A6 Allroad, Mercedes C-Klasse of E-Klasse All Terrain en je begrijpt wat we bedoelen. Zelfs de Cross Country's van Volvo, Alltracks van Volkswagen en Scouts van Skoda tonen hoe het moet. Weet je wie er echter nooit een verhoogde stationwagen bouwde? Jep, BMW.

Wat is dit?

Audi's nieuwste SUV in de e-tron-line-up. De Q6 e-tron valt tussen Q4 e-tron en Q8 e-tron (deuheuh), maar krijgt de meest vooruitstrevende tech onder de kap van de VW Group.

De nieuwe Defender — die we eigenlijk niet meer ‘Land Rover’ mogen noemen, maar soms kunnen we ’t niet laten — heeft veel weg van de oude Defender, maar niet alles. Zo kon je bij zijn voorvader het dak verwijderen en dat lukt bij het moderne exemplaar niet meer, terwijl er eveneens geen versie met open laadbak meer verkrijgbaar is.

Een dik jaar geleden stond de autowereld even op z’n kop, want toen onthulde Polestar zijn ‘4. Dat was niet zozeer een opmerkelijke EV omdat die zo’n groot rijbereik, zoveel vermogen of zo’n korte laadtijd had maar wel om iets helemaal anders: hij had geen achterruit.

Iets zegt ons dat het design van de in 2020 gelanceerde Polestar 2 voor altijd tijdloos zal zijn. Stilstaan is echter achteruitgaan. Waardoor het zustermerk van Volvo weerom een update lanceert van zijn volumemodel. Wat er allemaal nieuw is? Kijk even mee!