Dertigduizend euro en een klets, dat moet je minimaal neerleggen bij Opel om buiten te rijden met een Grandland. In ruil voor dat geld krijg je een ruime crossover met een 130 pk sterke 1.2-liter driecilinder turbobenzine. Meer nog, al vanaf de basis kan je pronken met het interieur van de Grandland, want het digitale pure panel is vanaf de basis beschikbaar. Leg je extra duiten neer, dan groeit het schermpje voor de neus nog wel wat.

De naam Bowler is niet onbekend in Land Rover-middens. Het Britse bedrijf specialiseert zich in het rallyklaar maken van Land Rovers en maakt sinds eind 2019 volwaardig deel uit van de Jaguar Land Rover-groep. Daardoor krijgt het natuurlijk een vrijgeleide om de huidige Land Rover Defender 90 eens stevig onder handen te nemen.

Een eigenaardige beslissing van Porsche, deze facelift van de Macan. Want het leek in steen gebeiteld dat de "kleine" SUV van het Porsche-gamma binnenkort een nieuwe generatie zou krijgen. Met de komst van een tweede facelift (in 2018 kreeg de Macan zijn eerste bijpuntsessie) is die zekerheid wat weg. Niet in het minst omdat de geruchten in de wandelgangen steeds luider lijken te insinueren dat de opvolger van de Macan volledig elektrisch zal zijn.

Ford deed een onderzoek! Nu goed, dat doet het wel vaker maar deze keer vroeg het deelnemers enkele vragen over de overstap naar een elektrische auto. Daarin ging het ook over de geur van benzine, geen mop. Wat blijkt? Maar liefst 1 op de 5 deelnemers liet weten dat ze de geur van benzine zouden missen bij de overstap naar een elektrische auto. Nu, aan iedereen die geen Alfa Romeo of oldtimer bezit: wanneer ben jij laatst nog verwelkomd door een benzinegeur in je auto? Hoe dan ook, Ford vond het zo'n probleem dat het haar neusvleugels aan het werk zette.

Hyundai beloofde bij de oprichting van haar N-divisie dat het AMG-gewijs op termijn al haar modellen een performante uitvoering wil geven. Vandaag tekent het vijfde familielid present. Ditmaal is het - net zoals de Veloster N - weer eentje voor de internationale markt. De Elantra N is geboren! Een mooi kind is het echter niet...

De Tesla Model 3 is - loshangende koetswerkpanelen buiten beschouwing gelaten - een dijk van een auto die met zijn vanafprijs zowat alle concurrenten in hun onderbroek zet. De Belg is echter van nature geen sedanliefhebber, waardoor er reikhalzend wordt uitgekeken naar de Model Y, het crossoverbroertje van de Model 3. Vanaf volgende maand zullen de eerste Belgische exemplaren op onze wegen beginnen te verschijnen. Dat heeft Tesla officieel laten weten.

Geen RS-logo, laat staan een ST-logo op de Mach-E: Ford kiest voor de sportiefste variant van zijn elektrische SUV de benaming GT. Die krijgt twee elektromotoren: een op de voorwielen en een op de achterwielen, goed voor in totaal 487 pk en 860 Nm. De lithium-ionbatterij daartussen heeft een capaciteit van 88 kWh en moet deze Mach-E GT 500 kilometer ver brengen. Naar 100 km/u sprint deze Ford in 3,7 seconden.

We blijven het keer op keer zeggen: constructeurs die in Europa actief zijn moeten hun wagenpark elektrificeren om te kunnen voldoen aan de strenge eisen van de EU. Zelfs Jeep ontspringt die dans niet. Dat is dan ook dé reden waarom de iconische Wrangler zijn benzine- en dieselmotoren dumpt om verder te gaan met stekker. Stop! Het gaat nog niet over een volledig elektrisch model, wel over een plug-inhybride. Of hij daardoor verandert naar een brave stads-SUV? Verre van...

Porsche is een terugroepactie gestart voor de elektrische Taycan en Taycan Cross Turismo. Het merk kreeg berichten van klanten over Taycans waarin plots het vermogen wegviel, zonder eerdere waarschuwing of foutmelding. Wereldwijd gaat het om zo’n 43.000 exemplaren.

De updates - Tesla doet niet aan facelifts - zijn eigenlijk vooral te spotten door de kenner. De "Chrome Delete"-optie, waarmee Tesla voorheen alle blinkende accenten op de Model 3 verving door zwarte strips, komt nu standaard op de wagen. Onze Performance-versie krijgt daarbij als enige keuze nog de Uberturbine-velgen. Herkennen zul je 'm.

Bekijk hier onze video: