Revuelto, Temerario en Sían, aan modern lekker gerief geen gebrek bij Lamborghini. Toch gaat het hart van de meeste Autofans spontaan harder kloppen bij het aanhoren van de naam Countach of Diablo. Wij hebben misschien wel het lekkerste exemplaar gevonden om de zomer tegemoet te rijden.

We hebben het natuurlijk over Freddy Loix a.k.a. Fast Freddy. De sympathieke rallylegende nam het roer over van Aston Martin Brussel in 2018 en openende in 2022 een compleet nieuwe showroom te Zaventem. 

België ademt Aston

België is best een belangrijk land voor Aston Martin. Meer nog, ons kleine landje is één van dé belangrijkste afzetmarkten voor Aston Martin in Europa!

Heel even leek het alsof het einde nabij was voor de V12 bij Aston Martin. Zo trokken de Britten het doek van de DB12 en dat was in principe een grondig gefacelifte DB11, maar dan zonder diens V12. Later volgde de vernieuwde Vantage en jawel: ook die moest het doen zonder zijn ‘V12’-prefix.

Herinner jij je ‘m nog, de Tesla Roadster? Misschien niet, want het is alweer geleden van 2017 dat de Amerikanen die auto onthulden. Dat was echter nog een prototype maar in 2020 moest er een productiemodel op de markt komen. Toen werd het echter 2021, 2022, 2023, 2024 en zelfs in 2025 hebben we nog geen flauw idee wanneer we de elektrische cabriolet écht mogen verwachten. Wat we nu echter wel weten, is wat we in 2026 mogen verwachten.

Zegt de naam Morgan je niks, dan volgt bij deze even een spoedcursus. Morgan is zo’n beetje de laatste fabrikant die zijn auto’s volgens de oude stempel maakt, denk dan aan een chassis dat grotendeels uit hout bestaat.

In 2011 viel het doek voor de Saab-fabriek in het Zweedse Trollhättan. Toen ging het merk namelijk failliet, waardoor het overgrote merendeel van zijn 3.400 werknemers op straat kwamen te staan. Een deeltje daarvan vond echter een toekomst onder het Chinese NEVS dat een elektrische variant van de Saab 9-3 wou bouwen, maar die toekomst was maar van beperkte duur.

De zon komt er eens een keertje door vandaag, dus dat doet ons alvast dromen van de komende zomer. Er is echter één probleem: cabrio’s zijn intussen zo’n paria’s geworden, dat je amper nog betaalbare nieuwe exemplaren kan vinden om van die zomer te genieten.