De compacte crossover mag dan wel de koning van de verkoopcijfers zijn, MG komt wat tegengas geven met de MG3.

Zeg je Cupra, dan zeg je sportiviteit, toch? Klopt, maar voor zijn elektrische model was dat altijd al een moeilijk te verdedigen argument. Die Born deelt namelijk zijn basis met de Volkswagen ID.3 en op ocharme 27 extra pk’tjes na geldt dat ook voor zijn aandrijflijn.

Alpine heeft op het moment van schrijven nog geen enkel geëlektrificeerd model in zijn gamma, maar daar moet snel verandering in komen. Zo beloven de Fransen tegen 2026 alvast drie EV’s te onthullen en tegen 2030 moet dat aanbod zelfs groeien tot zeven stuks.

In juli van dit jaar is het zover: dan wordt de GSR2-verordening van kracht — GSR-wie? Die ‘General Safety Regulation’ bepaalde in een eerste fase al dat alle auto’s die ontwikkeld werden sinds midden 2022 over bepaalde veiligheidssnufjes moesten beschikken, en dit jaar zorgt een tweede fase ervoor dat dezelfde vereisten gaan gelden voor alle modellen die nieuw verkocht worden binnen de Europese Unie.

Een halve eeuw geleden zette Volkswagen een belangrijke stap in de geschiedenis van de automobiel. Toen kozen ze er namelijk voor om niét de inspiratieloze EA 276 op de markt te brengen als vervanger voor de Kever, maar wel de door Giorgetto Giugiaro gepende Golf I. Die ging destijds natuurlijk nog gewoon als Golf-zonder-I door het leven want niemand had kunnen weten dat hetzelfde recept acht generaties en 50 jaar later nog steeds zo in de maak zou vallen.

Was je Lancia intussen al bijna vergeten, dan nemen we je dat niet kwalijk. Zo is het merk al een paar jaar niet meer actief in onze contreien en bleef het eigenlijk enkel nog bestaan als een schim van zichzelf in thuisland Italië. Daar verkocht het alleen nog een talloze keren gefacelifte versie van de stokoude Ypsilon, maar aan dat bescheiden bestaan komt nu eindelijk een einde.

Koop je een Mercedes-AMG A 45 S, dan haal je een échte AMG in huis. Toegegeven: zijn motor is ‘maar’ een vierpitter en stuurt zijn vermogen in de eerste plaats naar de verkeerde wielen maar dat is zoveel vermogen en het wordt zo goed gebruikt, dat de A 45 S amper moet onderdoen voor menig AMG-model met V8. Nog niet overtuigd? Goed, steek hem dan gewoon in de lak van wijlen de Mercedes-AMG GT R.

De Volkswagen-groep is grondig aan het faceliften geslagen. Zo maakten we vorige maand al kennis met de vernieuwde Golf en morgen krijgt die gezelschap van een opgefriste Skoda Octavia. Dat zijn echter niet de enige modelletjes die dat platform delen want ook in premiumland is het vertegenwoordigd, en wel onder de Audi A3.

Dit jaar moet het gaan gebeuren: dan moet de verbrandingsmotor eruit bij Abarth. Dat beloven de Italianen namelijk al een paar jaar te gaan doen en kijk je er hun gamma op na, dan valt dat best eenvoudig te verwezenlijken.

Een klein halfjaar geleden kreeg de stokoude Mini hatchback eindelijk aflossing. Toen onthulden de verduitste Britten namelijk de nieuwe Cooper, die een reeks zuiver elektrische aandrijflijnen verpakte in een even guitig maar wel gloednieuw jasje.