Je zal hem hier niet tegenkomen, wan Volkswagen lanceert deze Tiguan X alleen in China. Daarmee komt hij in het gamma naast de Tayron X, een coupé-SUV variant van hier ook niet leverbare Tayron. Ook zustermerk Skoda heeft er een coupé-SUV in het gamma zitten die je hier niet kan krijgen: de Kodiaq GT.

Zorgen andere automerken voor een discrete facelift, of zelfs een bijna niet te ziene update, bij Hyundai halen ze de grove borstel door de Kona. Geen paniek, het blijft nog steeds een geinige crossover die eruit springt, alleen: anders.

Je kreeg de facelift van de Peugeot 3008 vorige week al even te zien maar Peugeot hield toen nog alle details voor zich. Vandaag lieten ze in een online presentatie weten hoe de 3008 in de komende jaren bij de dealer zal staan blinken.

Op een Peugeot-forum zijn beelden opgedoken van de Peugeot 3008 in faceliftvorm. Die krijgt vooral vooraan opvallende wijzigingen. De tweede generatie 3008 is nu een goeie 4 jaar op de markt en kan wel een verjongingskuur gebruiken. Niet dat hij snel verouderd is maar het Peugeot-gamma rond hem is flink veranderd sindsdien. In 2016 was de 3008 namelijk het eerste model dat de nieuwe designlijn van Peugeot mocht uitdragen.

Maar iedereen moet in zijn kot blijven, dus moest de lancering digitaal, in het bijzijn van wat hoge VW-bonzen. De Golf GTE HyRacer is een hybride (HY) Racer, op basis van de huidige Golf GTE. Traditiegetrouw zijn een aantal stagiairs een paar weken of zelfs maanden in de weer geweest om deze HyRacer vorm te geven. Daarbij hebben ze vooral aandacht besteed aan de bodykit die de wagen siert.

Sterker nog, Hyundai deelt mee dat er tot 30 juni van dit jaar al 103.719 exemplaren verkocht zijn. Zuid-Korea is goed voor één vierde van de verkopen, de overige 75 procent kregen een koper in de rest van de wereld.

Een plug-in hybride in de klasse van de BMW X1, dat is er eentje die je volgens ons alvast meer op de bedrijfsparking zal zien staan dan in de gemiddelde woonwijk. Nogal wiedes, want als je in een straat met rijhuizen je wagen aan een laadpaal wil hangen, moet je al een gelukje hebben om voor je eigen deur te kunnen parkeren.

Met name de E34 werd als break in een oplage van 834 stuks gebouwd. Nadien was het wachten op de E60 M5, waarvan er sinds 2005 een dikke 1.000 stuks geproduceerd werden. Voor de 3 Reeks lag het anders. Er werd wel een prototype van de E46 M3 Touring gebouwd, maar het kwam nooit tot productie.

De SkyActiv-benaming gebruikt Mazda tegenwoordig voor het benoemen van zijn nieuwste generatie motoren. De "G" in de naam staat voor 'gasoline', benzine dus. De "e-" die er vooraan wordt aan toegevoegd is nieuw en duidt op de bijstand van een elektromotor.

Want tot de komst van de RS 3 staat deze S3 bovenaan het gamma van de A3. Een tweeliter TFSI maakt de dienst uit, voorzien van 310 pk en 400 Nm. Daarmee duikt hij onder de 5 seconden voor een sprint van 0 naar 100 km/u, in 4,8 seconden om precies te zijn.