De Huracán krijgt een nieuwe V10 en is standaard voorzien van 610 pk, waarmee je de topsnelheid van 325 km/u moeiteloos kan bereiken. Een 0-100 sprintje gaat nog sneller, in slechts 3,2 seconden haspel je dat nummertje af. Een 0-200'je doe je overigens in 9,9 seconden.

Hoewel het initieel leek dat de even getallen in de BMW line-up garant stonden voor de knappe coupés, smijten ze die denkpiste met deze Active Tourer in een slag overboord. Deze MPV is BMW's poging om klanten af te snoepen van Mercedes die nu de markt van 'uptown bejaardenwagen' voor zichzelf heeft in de vorm van de B-Klasse.

Voor het eerst in Europa neemt Lexus haar RC F mee. De blauwe smurf is meteen de krachtigste Lexus met een V8 dat het merk ooit maakte. De 5.0 liter achtcilinder en 32 kleppen heeft niet minder dan 450 pk en 520 Nm koppel. Dat extra vermogen verkregen ze door onder andere nieuwe cilinderkoppen te plaatsen.

geheime prestaties

Technisch krijgt hij een Torque Vectoring Differential met drie standen: standaard, slalom en track.

Als het van de Zweden afhangt, is dit de snelste straatlegale wagen op aarde. Een supercar kan je deze Koenigsegg haast niet meer noemen, dit is een straaljager die in de file kan staan, een hypercar zeg maar.

Uit China kwam de vraag om deze One:1 te ontwikkelen. Met een 5.0 liter v8 onder de kap is hij goed voor - hou u vast - 1.360 pk en 1.371 Nm. Helemaal maf wordt het als de Koenigsegg ook exact 1.360 kilogram weegt. Vandaar de naam dus ook 1.360 pk/1.360 kilogram.

Wij fronsen de wenkbrauwen, de Renegade trekt grote ogen. Want hoewel het front van deze baby-Jeep de iconische ronde koplampen en grille erft, staat het té haaks op de rest van het ontwerp. Neem je de big dady, de nieuwe Grand Cherokee, in het achterhoofd, dan kunnen we niet anders stellen dan dat dit kleintje gewoonweg te guitig is ontworpen.

De Mustang is al aan zijn zesde generatie toe. Een generatie die zijn V6 verliest en in de plaats een viercilinder EcoBoost krijgt. Die 2.3 EcoBoost is goed voor 309 pk en 407 Nm waardoor hij op papier erg dicht bij de uittredende V6 komt.

De nieuwe Mustang onderscheidt zich van zijn voorganger dankzij een lager dak, bredere carrosserie, driedimensionale tri-bar achterlichten, nieuwe trapezium gevormde grille en "shark-bite"-voorzijde.

Voordien was Bentleys luxelimousine enkel verkrijgbaar met een W12, maar net zoals in de Continental GT kan je nu ook een 'kleinere' V8 in het vooronder krijgen. Die is goed voor 507 pk en 660 Nm. Cijfers waarmee je de 2,4 ton wegende Brit in 5,2 seconden naar de honderd stuurt en een topsnelheid haalt van nog steeds 295 km/u. Een achttrapsautomaat en vierwielaandrijving zorgen voor de nodige veiligheid en souplesse.

Skoda voor de avontuurlijke vader

In de éne hoek hebben we de Octavia Scout. Skoda zette hem 33 mm hoger en gaf hem zwarte kunststoffen onderdelen rondom. Die zorgen niet alleen voor extra bescherming, ze laten hem er ook een stuk ruiger uitzien. Optioneel kan je hem uitrusten met vierwielaandrijving (haldex5) waardoor hij toch nog iets van zijn offroad-aspiraties waarmaakt.

Het eerste Chinese merk dat wat in de pap heeft te brokken in Europa. Het doel van Qoros kan niet duidelijker zijn. Hoe ze dat gaan aanpakken? Niet door hetzelfde te doen als al de rest. 'Qoros moet de klant een unieke ervaring geven,' aldus Cristiano Carcutti. De sales- & marketingman voor Qoros Europa en een man die eerder al zijn sporen verdiende bij Tesla. Dit willen ze doen door niet zozeer een netwerk uit te bouwen van garages, wel van stores.

De looks kregen we al eerder al te zien op de C-Cactus en de Cactus conceptcars. Dat die het zonder al teveel wijzigingen tot productiemodel hebben geschopt, mag wel als gedurfd beschouwd worden. De Cactus belooft naast de C4 Picasso de vreemdste eend te worden in de line-up van C-modellen.