Cupra, la marque de performance de Seat, montre avec l'UrbanRebel Concept à quoi pourrait ressembler la bombinette électrique du futur. Plus important encore, sous tous les spoilers et les garnitures se trouve la base des Volkswagen ID.2 et co. Oui, c'est un bon présage.
Le groupe Volkswagen est en train de développer un nouveau petit véhicule électrique urbain qui sera présenté comme une alternative électrique aux Volkswagen Polo, Seat Ibiza et Skoda Fabia, par exemple. La filiale espagnole Seat a reçu la mission de concevoir le produit. Les Espagnols jettent aujourd'hui un premier regard sur la citadine qui verra le jour en 2025. Pas sous son propre drapeau, mais avec un logo Cupra sur le nez. Et quand on dit Cupra, on dit immédiatement extrême !
Bonne base
L'UrbanRebel Concept ne peut certainement pas être qualifié de mièvre. Parce que ce doit être l'un des Cupra les plus scandaleuse qui n’ait jamais vu la lumière du jour. Bien sûr, il ne faut pas oublier qu'il s'agit d'un concept. Si l'on retire le spoiler, le diffuseur et le nez mégalomanes, on voit une citadine 3-portes avec un montant C fortement accentué. Ce n'est pas une mauvaise base pour commencer !
Si vous souhaitez avoir une idée des dimensions, Cupra/Seat nous informe que cet UrbanRebel Concept mesure 4,08 mètres de long et 1,8 mètres de large. Il est donc à peu près aussi grand que l'actuelle Seat Ibiza (et Volkswagen Polo et Audi A1 et...). Sous la peau, il roule sur un châssis développé par Seat qui repose sur les bases MEB déjà utilisées dans les Cupra Born, Volkswagen ID.3 et Skoda Enyaq, entre autres. Si les Espagnols ne disent pas un mot de la capacité de la batterie, ils parlent en revanche de sa puissance. Cet UrbanRebel Concept peut générer pas moins de 435 ch. Cela devrait rendre possible un 0 à 100 km/h en 3,2 secondes. Ce qui semble indiquer que ce concept est doté des quatre roues motrices.
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