Ça semble faire une éternité que Citroën a lancé la DS3, celle qui marchait si bien que la marque française a illico décidé de faire de DS une marque à part entière. Depuis… ça roule correctement, sans être exceptionnel. On ne tranchera pas la question de savoir si c'est parce que la deuxième génération de DS 3 est devenue un crossover, mais DS aussi semble avoir compris qu'il faut faire ce que les marques françaises font de mieux : construire une compacte à hayon.
Anti-rétro
Retour aux bases, telle était la mission lors de la conception de ce F3ver (mais ne réutilisons plus jamais ce nom, DS, d'accord ?), même si on avait un peu oublié le mémo au moment de coucher les dimensions sur papier. Le F3ver concept mesure 4,19 mètres de long, 1,85 mètre de large et 1,46 mètre de haut. Il est donc sérieusement plus grand que l'original de 2009. Pas moins de 24 cm pour être exact. Mais ne faisons pas la fine bouche : ça ressemble tout simplement à une grosse compacte.
Les phares en forme de stalactite sautent immédiatement aux yeux, tout comme la face avant "enfoncée" en son centre. Beau ? Mouais. Singulier ? Oui. Des jantes énormes, un toit argenté flottant et des feux arrière à "vision tunnel" dont la forme rappelle ceux de la DS3 originale complètent le tableau. Dans une mer de hatchbacks rétro déjà sorties ou en approche, voilà une alternative surprenante.
La petite sœur branchée de la 2CV ?
On pourrait croire que DS présente ce concept avec un milliard de millions de chevaux, mais l'approche est en réalité bien plus intéressante. Tout comme le concept Citroën 2CV récemment dévoilé, DS veut jouer avec cette voiture dans la nouvelle catégorie européenne M1E. Si votre voiture respecte les règles de cette catégorie (100% électrique, moins de 4,2 mètres, construite en Europe…), elle compte pour 1,3 voiture vendue dans votre pool CO2. En parallèle, l'Europe pousse les pays à adapter leur fiscalité locale en faveur de ces véhicules M1E. Grâce aux incitants européens, la version de série de ce F3ver pourrait bien devenir très intéressante…
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