Vous voulez une voiture qui sort de l'ordinaire ? Alors Citroën est la marque qu'il vous faut. Presque toute leur gamme se compose de modèles atypiques, tous plus extrêmes les uns que les autres. Et il semble que la nouvelle C4 qui arrive ne fera pas exception à la règle...
On peut critiquer Stellantis autant qu'on veut, mais secrètement, on a un faible pour certaines de leurs marques. À propos de Lancia, par exemple, on a récemment écrit qu'ils avaient la plus belle compacte du moment dans leur gamme, et on le pense vraiment, même si personne n'achète la Ypsilon.
Jeep est quant à elle la Land Rover du citoyen américain moyen, et ne nous dites pas que vous n'êtes pas séduit par une Maserati. La marque la plus originale de leur gamme reste toutefois Citroën, et c'est une tendance qu'ils souhaitent poursuivre.
Une touche d'ELO ?
Dans une interview accordée au magazine britannique Autocar, le directeur du design de la marque, Pierre Leclercq, a levé un coin du voile sur la future Citroën C4. L'actuelle (ë-)C4 est en effet commercialisée depuis 2020, il est donc grand temps de lui trouver une remplaçante, et celle-ci s'annonce prometteuse. La C4 a toujours été un peu à part avec ses caractéristiques de crossover et son toit incliné, alors qu'elle évolue en réalité dans le segment de la Volkswagen Golf... Mais selon le designer, la nouvelle C4 sera encore plus « expérimentale ».
La prochaine Citroën C4 aurait ainsi un design qui la distinguerait non seulement du modèle actuel, mais aussi du reste de la gamme. Leclercq se dit en effet peu favorable à l'idée de simplement créer une version plus petite de la C5 Aircross ou une version plus grande de la C3. Au contraire, ils « iront aussi loin que possible » dans la dérogation à la norme. Le designer affirme même « ne pas craindre que les gens détestent le design ». Il ajoute : « Nous ne sommes pas une marque générique comme Volkswagen ou Toyota, nous pouvons prendre des risques. »
Même l'idée la plus folle ne semble donc pas impossible pour la future Citroën C4, ce qui nous rend secrètement optimistes quant au concept-car ELO que la marque vient de dévoiler. Il s'agissait en effet d'une sorte de monospace électrique dont on n'oserait rêver une version de série... Mais qui sait, la C4 en sera peut-être influencée. Le designer ne nous dit pas quand nous pourrons la voir.
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