Selon VW, la plateforme de la Polo a encore de la marge. Florian Umbach, de Volkswagen, a confié à Autocar que les Allemands préparent une version encore plus épicée que la GTI (sur les photos encore en tenue de camouflage) qui sera dévoilée plus tard cette année.
Clubsport
Et le piment de cette Polo survitaminée semble bien dosé : Volkswagen prévoit une boîte à palettes comme on en trouve déjà sur les Hyundai électriques sportives, 40 chevaux électriques supplémentaires pour une puissance totale de 286 ch et un différentiel à glissement limité mécanique. Le nom de cet engin selon notre source ? ID. Polo GTI… Clubsport !

Si tu sautes déjà de joie dans ton salon en lisant cette nouvelle, rassieds-toi un instant. « Ce sont des choses que la direction ne nous laisse explorer que si la GTI est un succès commercial, évidemment », précise Umbach à Autocar. Croisons donc les doigts pour que la Polo GTI cartonne !
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