Le 14 septembre, le nouveau Trafic Van E-Tech electric a été sacré 'International Van of the Year 2027' lors du salon IAA Transportation à Hanovre. Le jury, composé de journalistes issus d'autant de pays européens, a choisi l'utilitaire français à l'unanimité.
Le Trafic roule vers la victoire
Pour Renault, c'est déjà la sixième fois qu'un véhicule utilitaire décroche ce titre, après les victoires du Master (1998 et 2025) et du Kangoo (2012 et 2022). Et ce n'est pas un hasard : le Trafic lui-même avait déjà remporté ce prix en 2002. 25 ans plus tard, il remet ça, cette fois avec une motorisation 100 % électrique.
La shortlist comprenait également les :
Farizon V7E
Hyundai Staria Electric
Maxus Deliver 7
Renault Trafic E-Tech
Stellantis Pro One New Smart Compact van – Citroën Berlingo Van First/Fiat Professional Doblò EasyPro/Opel Combo Start/Peugeot Partner Active
Volkswagen Caddy Cargo
Software et 800 volts
Sous le plancher de chargement se cache la raison pour laquelle ce Trafic a convaincu le jury. Grâce à une architecture 800V, l'utilitaire peut se recharger relativement vite, et l'autonomie grimpe jusqu'à 470 kilomètres – même si l'homologation officielle doit encore suivre. L'agilité impressionne aussi : avec un rayon de braquage de 10,3 mètres, cet utilitaire se gare et manœuvre presque aussi facilement qu'une Clio. Pas banal pour un véhicule de ce gabarit.
Tout aussi remarquable : le software qui se cache derrière. Le Trafic est le premier modèle du Renault Group – et le premier utilitaire en Europe – doté d'une architecture logicielle centrale et flexible, baptisée 'Software-Defined Van' par Renault. Concrètement, le véhicule peut continuer à évoluer après l'achat grâce à des mises à jour, ce qui devrait aussi profiter à sa valeur résiduelle à terme. Bref : un utilitaire qui, comme votre smartphone, devient tout simplement plus intelligent avec le temps.
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