Si tu es un vrai fan d'auto, tu connais forcément les Kei-cars. Ce sont ces petites japonaises qui, grâce à leurs dimensions et leurs moteurs compacts, bénéficient d'avantages fiscaux accordés par le gouvernement local. Chez Honda, il y a la N-Van : un petit engin absurdement pratique qu'on rêve secrètement d'importer chez nous depuis des générations. Surtout maintenant qu'une nouvelle version turbo chapeaute la gamme.
Turbo ! Mais...
Honda introduit une mise à jour millésime 2026 qui apporte son lot de babioles habituelles. Pensez à un combiné d'instruments numérique, des ports de charge USB-C et le petit volant de la Super-N électrique, qui elle sera bientôt disponible chez nous.
La vraie nouvelle, c'est le coup de boost mécanique réservé à la finition la plus haut de gamme, la "Nature Style". Celle-ci se voit greffer un turbo sur le trois-cylindres de 660cc logé à l'avant. Résultat : la puissance passe de 53 ch à 64 ch. Ce ne sont pas des chiffres monstrueux, évidemment. Mais n'oublie pas que ce petit engin a l'empreinte au sol d'un brie fondu...
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