On l'avoue : nous-mêmes, on ne suit plus très bien. Il avait été annoncé que la zone de basses émissions bruxelloise serait supprimée à partir du 1er janvier 2026. On s'était donc joyeusement mis en quête des diesels d'occasion les plus cool. Mais cette suppression n'a jamais eu lieu : la Cour constitutionnelle a annulé la décision. Heureusement, une période de tolérance a suivi, pendant laquelle aucune amende n'était infligée en cas d'infraction. Elle devait initialement courir jusqu'en avril de cette année, mais a finalement été prolongée… Jusqu'à maintenant, donc.
Essence de 25 ans ou… diesel de 11 ans
À partir d'aujourd'hui — ou du 1er juillet 2026 si vous ne lisez pas cet article "aujourd'hui" — vous serez verbalisé sans pitié si vous entrez dans la zone de basses émissions de Bruxelles avec une voiture exclue lors du dernier renforcement. Concrètement, il s'agit des diesels Euro 5 et des véhicules essence Euro 2. Sur ces derniers, on insiste un peu moins car il s'agit généralement de voitures d'avant 2001 : la plupart ne circulent tout simplement plus au quotidien. Un diesel Euro 5, en revanche, peut dater de début 2015. Des diesels de 11 ans, vous en croisez donc encore régulièrement.
Que se passe-t-il exactement si vous entrez dans la LEZ à partir du 1er juillet 2026 avec votre diesel de 11 ans ? Eh bien, on vous plume. L'amende s'élève à pas moins de 350 euros. Vous lisez ce rappel amical un peu trop tard et vous y êtes déjà entré plus tôt dans la journée ? Pas de panique : vous pouvez encore éviter l'amende. Achetez en ligne un "pass journalier" de 35 euros dans les cinq jours suivant l'infraction, et vous obtenez une autorisation rétroactive pour circuler ce jour-là avec votre voiture plus ancienne.
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