Le site américain Self.inc a calculé le coût total de possession pour cinquante voitures populaires. Et même si la fiscalité et les prix sont différents de l'autre côté de l'Atlantique, les chiffres semblent aussi pertinents pour l'Europe.
Surtout des hybrides
Notre source a calculé, pour cinquante modèles, l'assurance, la consommation, l'entretien, les réparations et les taxes. Autant de postes de dépenses importants. Les chercheurs partent du principe que vous parcourez environ 24.000 kilomètres par an, moitié en ville, moitié sur autoroute. Pour info : selon notre source, c'est surtout votre assurance qui détermine le coût réel de votre voiture. Elle représente en effet 32 procent du coût annuel.

Si l'on met tout cela bout à bout, la voiture électrique la moins chère à l'usage est… la Fiat 500e ! Après l'achat, la petite Italienne branchée ne vous coûte qu'un bon 3.000 euros par an. Précisons : il s'agit du "coût annuel" pour garder votre voiture sur la route. L'achat et la revente ne sont pas pris en compte ici. Derrière la Fiat, on retrouve surtout des hybrides, tandis que les voitures à essence se retrouvent tout en bas du classement. Selon l'étude, les hybrides sont même les plus avantageuses à l'usage sur base annuelle ($5.734 par an), devant les voitures entièrement électriques ($6.189) et les modèles à essence ($7.025).
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