La stratégie électrique de Subaru commence à se préciser. Alors que l'E-Outback est encore dans les coulisses, l'Uncharted occupe le devant de la scène avec un prix intéressant.
Subaru lance une véritable offensive électrique cette année. Ainsi, le seul EV de la marque à ce jour, le Solterra, a été revu, tandis que deux tout nouveaux modèles, l'Uncharted et l'E-Outback, sont dans les starting-blocks. Ce dernier fera même ses débuts européens au salon de l'auto de Bruxelles la semaine prochaine !
L'Uncharted a déjà franchi une étape supplémentaire dans son parcours, puisqu'il a déjà un prix !
Le modèle d'entrée de gamme « n'est pas un vrai Subaru »
Vous le savez sans doute déjà : Subaru développe ses véhicules électriques en collaboration avec Toyota, afin de réduire les coûts de production. Et cela se voit particulièrement dans la version d'entrée de gamme de l'Uncharted. Tout comme son frère jumeau, le Toyota C-HR+, il est équipé d'une traction avant. L'un des points distinctifs d'une Subaru, la transmission intégrale, est donc sacrifié ici au profit d'un prix plus attractif. À quel point exactement ? 36 995 € ! Pour ce prix, vous obtenez un véhicule électrique équipé d'une batterie de 57 kWh et d'une autonomie d'environ 450 km. Vous bénéficiez également d'une garantie de huit ans !
La deuxième version de l'Uncharted ne sera d'ailleurs pas équipée de la transmission intégrale. Comme son nom l'indique, la Long Range Traction fonctionne toujours avec un seul moteur sur l'essieu avant et une batterie plus grande. 77 kWh pour être précis, ce qui lui confère une autonomie d'environ 600 km et un prix d'environ 41 995 €
Quatre roues motrices
Pour les vrais fans de Subaru, il existe un modèle à quatre roues motrices tout en haut de la gamme. Il développe 338 ch, peut tracter 1 500 kg et est toujours équipé de la batterie du Long Range, ce qui lui confère une autonomie de 490 km grâce à sa consommation supplémentaire. Son prix ? 47 995 €
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