Une familiale bon marché, ça devient de plus en plus rare sur nos routes. Pourtant, la voiture sur les photos, la Nissan Gravite, est précisément cela. Avec tout juste moins de 4 mètres de long, c'est peut-être un petit gabarit, mais à un prix de départ de 6.000 euros, tu peux en acheter deux pour le prix de la voiture la moins chère disponible aujourd'hui en Belgique, la Dacia Sandero.
Renault japonaise… ou Dacia
Tu l'as sans doute senti venir à des kilomètres : c'est parce que cette Nissan n'est pas vendue en Europe. La Gravite doit devenir le nouveau best-seller de la marque sur le marché indien, où les exigences envers une voiture sont bien moindres et où l'on dépense de toute façon peu de Roupies locales pour quatre roues et un moteur.
La Gravite repose sur la base CMF-A+ de Renault, partenaire d'Alliance, et partage même une sœur française avec la Triber, bien qu'elle soit aussi apparentée à la Dacia Spring. Celle-ci repose en effet sur la base CMF-A, plus petite mais apparentée.
Le plus petit sept-places au monde
La Gravite mesure 3m99 de long parce qu'en Inde, cela donne droit à un avantage fiscal. Malgré tout, les Japonais parviennent à caser trois rangées de sièges dans l'engin. On a donc probablement ici le plus petit sept-places au monde. La banquette arrière est d'ailleurs entièrement amovible, ce qui libère jusqu'à 625 litres de coffre. Côté moteur, c'est un trois-cylindres d'un litre développant 72 ch. Palpitant, ce n'est pas vraiment le mot, mais tu en as énormément pour un montant qui, chez nous, ne suffirait même pas à acheter une voiturette sans permis.
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