Tu as par hasard une Ferrari 12Cilindri ou Purosangue dans ton garage (non, nous non plus) et tu ne digères pas le fait que le volant soit équipé de touches tactiles au lieu de vrais boutons ? Eh bien, Ferrari s'excuse publiquement et t'offre la possibilité de régler le problème.
Le début d'une mode du retrofit ?
Les premières photos de l'intérieur de la Ferrari électrique Luce et le volant de la Ferrari Amalfi l'avaient déjà annoncé : le constructeur italien de sportives abandonne les bandeaux tactiles et les boutons haptiques introduits sur la SF90. Parce que ce que veulent vraiment les clients Ferrari, c'est une expérience physique !
La marque aurait pu simplement regarder vers l'avant et équiper tous les futurs modèles de vrais boutons, mais Ferrari a pris une décision étonnante. Depuis peu, elle propose en effet un retrofit pour les 12Cilindri et Purosangue. Via le concessionnaire, tu peux faire équiper ton volant de boutons physiques. Le concessionnaire n'a qu'à adapter la « partie boutons » du volant. Ce retrofit n'est évidemment pas gratuit, mais quelque chose nous dit qu'il va devenir une mise à jour populaire chez les clients Ferrari. Ne serait-ce que par bonne vieille fomo…
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