Les nombreux records de la YangWang U9 Xtreme sont enfin justifiés ! L'hypercar de plus de 3.000 ch s'est couronnée voiture de série avec la vitesse de pointe la plus élevée (496,22 km/h) et VE le plus rapide sur le Nordschleife. Encore faut-il qu'une voiture de série soit effectivement… produite. Et c'est enfin ce que les Chinois s'apprêtent à faire !
Un demi-million
Bon, ce n'est pas comme si YangWang allait se tuer à la tâche. Seuls 30 exemplaires de la U9 Xtreme seront assemblés (heureusement, on peut aussi commander des "versions adoucies") et le premier d'entre eux brille désormais à Pékin. YangWang le baptise solennellement The Dawn et il constitue en quelque sorte la carte de visite du modèle. Car si tu pensais qu'il suffisait d'apposer ta signature sur le bon de commande, c'est raté.
The Dawn s'inspire des "rayons de soleil dorés perçant les nuages" le matin où le véhicule a battu le record de vitesse pour voitures de série. Autant dire que chez BYD, on est plutôt fiers du coup. Mais les 29 autres exemplaires seront également uniques, car les acheteurs peuvent décider de pratiquement tout. La combinaison de couleurs évidemment, mais aussi l'interface utilisateur de l'infotainment, les messages lumineux d'accueil et même le son que font les portières en se fermant — tu peux tout personnaliser, aussi farfelu que ce soit ! Pas illogique, sachant que la U9 standard coûte l'équivalent d'environ 236.000 dollars en Chine. Pour la version Xtreme, on s'attend donc à un demi-million, voire plus.
Ajouter un commentaire
Vous devez être connectés pour poster un commentaire.
Se connecter