Porsche a construit, via sa très exclusive division Sonderwunsch, une 911 GT3 avec Touring Package pour le moins voyante. La voiture a été commandée par Porsche Moldova à l'occasion des quinze ans de présence de la marque dans le pays. Elle est entièrement placée sous le signe du « Tree of Life », un symbole culturel important représentant la tradition, la croissance et le lien entre les êtres.
Du raisin à la GT3
L'élément le plus frappant est sans conteste la peinture. Le nez de la GT3 arbore une teinte violette, tandis que l'arrière vire vers un magenta vif. Selon Porsche, cette transition évoque le processus de maturation du raisin, un clin d'œil à la riche culture viticole de la Moldavie. Nous, on voit surtout une GT3 qui a l'air d'être passée chez West Coast Customs au début des années 2000 dans un épisode de Pimp My Ride.
Comme si ça ne suffisait pas, Porsche a peint un gigantesque « arbre de vie » sur le capot et le toit. Le tout entièrement à la main, dans une teinte dorée. Rien que la combinaison des dégradés complexes et de cette peinture a nécessité quelque 400 heures de travail. Pour comparaison : dans le même laps de temps, un propriétaire moyen de GT3 a à peu près le temps de sortir sa voiture du garage 2 fois.
À l'intérieur non plus, pas moyen d'échapper au thème
L'habitacle poursuit le récit moldave avec un cuir violet, des accents roses, des surpiqûres contrastées et une interprétation moderne du motif Pasha classique. On retrouve ce motif sur les sièges, les panneaux de portes et même dans le coffre. La subtilité ne faisait clairement pas partie du briefing.
Porsche a également monté divers éléments en bois de paldao, dont le pommeau de la boîte manuelle. On vous l'accorde : un pommeau en bois semble déplacé dans une voiture de circuit… mais c'est que vous ne connaissez pas l'histoire de Porsche.
Programme Sonderwunsch
Avec cette création, Porsche veut surtout montrer ce qui est possible dans le cadre de son programme Sonderwunsch. Celui-ci permet aux clients de personnaliser leur voiture en profondeur, jusqu'à des projets totalement uniques comme celui-ci. La question reste évidemment de savoir combien d'acheteurs de GT3 se soucient du folklore moldave quand ils commandent une sportive. Mais si votre budget est suffisamment conséquent, même une arme de circuit se transforme sans effort en projet roulant de patrimoine culturel. Qui tente la même chose en Flandre avec LE patrimoine culturel le plus important ? Non, pas les frites ni le chocolat… mais bien le Duffelcoat !
Ajouter un commentaire
Vous devez être connectés pour poster un commentaire.
Se connecter