Honnêtement ? Nous avions été plutôt séduits par le Ford F-150 Lightning lorsque nous nous étions glissés derrière son volant sur les routes ardennaises, il y a déjà quatre ans (vidéo et essai par ici). Seulement voilà : le F-150 électrique n'a jamais vraiment été commercialisé en Europe, et l'Américain moyen (généralement moins porté sur les VE) n'a pas eu que des mots tendres pour ce pick-up géant à motorisation électrique. La solution ? Tentative numéro deux, avec un pick-up dont les dimensions permettraient aussi une présence en concession en Europe.
Ford Ranger Lightning ?
L'engin n'a pas encore de nom officiel, mais Ford a fait savoir qu'un nouveau pick-up camouflé doté d'une motorisation électrique pourrait bientôt pointer le bout de son capot. Du moins si vous habitez à Detroit. Ce sera le premier « véhicule » à exploiter la nouvelle plateforme Universal Electric Vehicle que Ford a développée pour ses futurs VE.
Les détails précis manquent encore, mais Ford vise un pick-up aux dimensions du Ranger doté d'un frunk, capable de sprinter jusqu'à cent en quelque 5 secondes et d'atteindre environ 480 km d'autonomie sur une charge dans sa version de base. Autre point non négligeable : aux États-Unis, son prix d'attaque devrait avoisiner les 30.000 dollars, soit 26.000 euros. La bonne, cette fois ?
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