Ça fait du bien quand le CEO d'une marque communique de façon terre-à-terre pour rassurer ses actionnaires. Le meilleur exemple en ce moment dans le secteur auto ne se trouve pas uniquement chez Bugatti Rimac (avec le grand Mate Rimac aux commandes), mais aussi chez Nissan. Le CEO Ivan Espinosa, nommé l'an dernier, apporte en effet un vent bienvenu d'humilité et de communication ouverte.
De nouveaux modèles arrivent vite !
La preuve une fois de plus lors d'un récent entretien avec Reuters. Le Mexicain n'a pas mâché ses mots et n'a pas cherché à embellir la réalité. Ainsi, la production va encore passer à court terme de 3,5 millions à 2,5 millions de voitures. 13 plateformes seront supprimées (pour un total ramené à 7) et 20 000 emplois, sept usines et deux studios de design restent sur le billot.
L'objectif final d'Espinosa ? Débarrasser Nissan de son image de voiture de location. Il fait allusion au fait que l'ancienne direction privilégiait le volume au détriment de la qualité et de l'émotion, ce qui a permis à la marque de cartonner sur le marché locatif aux États-Unis. Mais à long terme, cela lui a collé un sérieux problème d'image. En lançant de nouveaux modèles à un rythme accéléré, le CEO veut désormais tourner la page.
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