Alors que la Volkswagen ID.Polo sera dévoilée dans sa version définitive avant les vacances d'été, l'ID.Cross fait durer son strip-tease un peu plus longtemps. Il faudra attendre la rentrée pour connaître tous les détails du crossover compact. Mais aujourd'hui, un nouveau vêtement est tombé.
28.000 euros
Comme le Cupra Raval, le Skoda Epiq et bien sûr la VW ID.Polo, l'ID.Cross aura droit à plusieurs motorisations électriques — 115 ch, 135 ch et 210 ch — combinées à deux options de batterie de 37 kWh et 52 kWh. Jusque-là, rien de neuf. Les photos ne révèlent pas de surprises non plus. Le Cross passe du concept car au prototype, mais garde sagement son habit de camouflage.

En revanche, Volkswagen dévoile le prix approximatif de l'ID.Cross. Le tarif de départ peut encore varier de quelques euros d'un pays à l'autre, mais les Allemands visent un prix de base d'environ 28.000 euros, contre 25.000 euros pour l'ID.Polo, un peu plus basse et plus compacte. L'ID.Cross se positionne ainsi juste au-dessus de l'Opel Frontera, qui dispose toutefois d'une batterie légèrement plus grande en entrée de gamme. Pour la grille tarifaire complète, il faudra encore patienter : le Volkswagen ID.Cross ne sera officiellement dévoilé qu'après l'été.
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