Que vous le vouliez ou non, l'apparence a un impact important sur votre entourage. On comprend donc pourquoi les supercars exercent un tel attrait. Car il n'y a pas de meilleure façon de mettre en avant sa réussite qu'avec un véhicule qui transforme l'argent en bruit d'échappement (et en frais d'entretien). Bien sûr, vous pouvez acheter une Porsche 911 et être tranquille pour les décennies à venir (car elle est fiable), mais ceux qui veulent vraiment se démarquer rêvent naturellement d’une Ferrari, d’une Lamborghini ou d’une McLaren. Il est temps de se plonger dans les annonces belges d’Autoscout24 pour voir ce qu’il en coûte aujourd’hui d’acquérir une supercar de ces marques.
La moins chère : Euh, une Ferrari ?
Commençons par examiner le modèle le moins cher de chaque marque, indépendamment de son âge ou du prestige qui lui est associé. Chez Ferrari, il s’agit de la Mondial. Une Ferrari méconnue des années 80 qui s’est positionnée davantage comme une GT que comme une voiture de sport et qui a fait l’objet de moqueries en raison de son design et de ses problèmes de fiabilité. Malgré tout, c’est une Ferrari équipée d’un V8 de 3,4 litres à l’avant et de quatre places. Son prix ? À partir de 46 000 €.
Pour trouver la Lamborghini la moins chère, il faut remonter plus de 20 ans en arrière. Car on ne trouve pas de voiture de collection en bas de la liste des prix. La Lambo la moins chère que l'on puisse trouver est en fait la Gallardo des années 2000. Oui, la voiture de rêve de tout le monde, avec son V10 atmosphérique de 5 litres, est actuellement la Lamborghini la moins chère du moment. « Bon marché » est toutefois un terme relatif, car les prix commencent à 79 990 €.
Alors que nous pensions que McLaren – et surtout la MP4-12C – se situerait dans le segment économique du marché de l'occasion, rien n'est moins vrai. La MP4-12C est peut-être la McLaren la moins chère, mais son prix de départ s'élève tout de même à 119 000 € ! Contre toute attente, c'est donc Ferrari qui est la marque la moins chère sur le marché de l'occasion.
La plus exotique pour son prix : Lamborghini
Bon, on ne peut bien sûr pas comparer une Ferrari de 40 ans à une supercar relativement récente. Car quoi qu’on en dise, si vous voulez vraiment impressionner les riches autour de vous, votre supercar ne doit pas avoir plus d’un an ou deux. Nous adaptons donc notre recherche et nous nous intéressons aux modèles d’occasion récents. Et oui, vous pouvez tout à fait prétendre être le premier propriétaire… on ne juge pas. Chez McLaren, il vous en coûtera immédiatement 249 000 € pour une Artura Spider (essai routier ici). Vous allez faire sensation avec ça cet été !
Chez Lamborghini, on passe rapidement devant l’Urus (car un SUV n’est pas une supercar) et on arrive en bas de l’échelle budgétaire avec une Huracan Sterrato à 289 000 €. C’est aussi, selon nous, la supercar la plus séduisante de cette liste. Chez Ferrari, on tombe alors sur la 296 GTB. Ce n’est pas un hasard si c’est actuellement le modèle d’entrée de gamme de Ferrari. Ne vous attendez toutefois pas à des prix de Dacia. Car la Ferrari récente la moins chère vous coûtera d'emblée 267 500 €.
En bref : oui, vous pouvez dénicher une supercar d'occasion, mais ce n'est toujours pas un choix économique. Alors, pourquoi ne pas simplement se tourner vers une Golf GTI ?
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