Voici les premières les moins connues du Salon de l'Auto 2026

Pourtant, ces trois marques, importées par OneAutomotive et donc bien sûr chinoises, présentent une première européenne dans notre capitale. Nous vous les présentons ci-dessous :

Forthing U-Tour PHEV

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Forthing le fait avec la version hybride rechargeable de l'U-Tour. Nous avons déjà eu l'occasion de tester ce monospace imposant, mais jusqu'à présent, il n'était disponible qu'avec un moteur à combustion sous le capot (et en option avec une installation LPG). Et comme l'essence coûte désormais plus cher que deux des trois liquides les plus importants sur Terre (le sang, l'eau et la sauce pour ragoût), vous souhaitez naturellement une consommation aussi faible que possible. C'est ce que promet cette version hybride rechargeable, qui offre une autonomie électrique de 100 kilomètres grâce à sa batterie de 20 kWh.

Foton Tunland V9

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Non, cet impressionnant pick-up n'est pas équipé d'un moteur V9, mais d'un moteur diesel performant. Le Foton Tunland est équipé d'un moteur diesel 2.0 Aucan avec assistance 48 V, développant 160 ch et une transmission intégrale.

Livan X6Pro

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Nous terminons avec la troisième « première européenne inconnue » : la Livan X6Pro. Elle fonctionne à la fois à l'essence et au LPG et affiche un prix intéressant d'un peu moins de 25 000 €. Le prix est de toute façon le principal argument de vente de Livan. Sa petite sœur, la X3Pro, figure par exemple dans notre liste des voitures les moins chères du Salon de l'automobile de Bruxelles...