Mercedes prépare un baby-Classe G

Chez Mercedes, on aime les familles. Ainsi, les CLA, GLA et GLB sont apparentés, tout comme les Classe C berline,  Classe C Break et  GLC, sans oublier bien sûr les EQS, EQS SUV, Classe S et  GLS. Si l'on ne tient pas compte du GLK, qui a été un échec commercial, le Classe G n'avait jusqu'à présent aucun membre de sa famille avec qui s'asseoir à table. Mais cela va bientôt changer.

g-Unit
 

L'actuelle Mercedes Classe G connaît un tel succès (depuis des décennies déjà) que la marque allemande voit l'intérêt d'une déclinaison. D'une part, celui-ci prendra la forme d'un Classe G Cabrio (comme il en existait autrefois), d'autre part, Mercedes prévoit une version plus petite du Classe G. Celui-ci sera commercialisé sous le nom de « g-Klasse ». Avec un « g » minuscule.

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En soi, ce n'est pas une nouveauté, mais le fait que Mercedes ait pour la première fois dévoilé une image du modèle l'est. On y voit un Classe G plus petite (deuheuh), qui arbore les mêmes feux arrière carrés et la roue de secours emblématique sur son arrière. Selon les rumeurs qui circulent dans les couloirs, le Classe G sera beaucoup plus tendance. Afin de séduire une clientèle plus jeune.

Également adapté au tout-terrain ?

Un autre argument de vente du nouveau  Classe G est qu'il devrait disposer des mêmes qualités tout-terrain que le Classe G original. Bien qu'il semblait initialement prévu d'utiliser la plateforme de la GLA/GLB/CLA pour ce Classe G, il semble de plus en plus probable que Mercedes utilisera une sorte de plateforme Frankenstein comme une sorte de « châssis à longerons allégé ».
 

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Enfin, la question cruciale reste de savoir quels moteurs équiperont ce Classe G. Tout semble indiquer qu'il s'agira d'un modèle entièrement électrique, mais comme les marques ont de plus en plus tendance à proposer plusieurs motorisations (EV, hybride, etc.), cela n'est plus tout à fait clair. Quoi qu'il en soit, les premiers modèles d'essai feront bientôt leur apparition sur les routes !