Psst : voici le nouveau Hyundai Kona (avant que vous ne le voyiez)

Panique à Séoul : au siège de Hyundai, on vient de réaliser qu'un Kona totalement dépourvu de camouflage a été photographié et fait désormais le tour des réseaux sociaux. Des mois avant la présentation officielle. Tant mieux pour nous : ça nous donne l'occasion de jeter un œil à cette troisième génération du Kona.

Incroyablement important

Certes, un Kona nu n'est pas forcément l'image la plus sexy d'internet (on reste sur Autofans ici, pas Onlyfans), mais ne vous y trompez pas : le Kona est un modèle in-cro-ya-ble-ment important pour la marque sud-coréenne. En Europe, seul le Tucson le devance en termes de ventes. La photo circule sur internet, notamment sur X via @EWVexillary.

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Comme on en a l'habitude chez Hyundai, ça ne traîne pas. La deuxième génération du Kona n'est sur le marché que depuis quatre ans, mais la marque est déjà prête pour un changement de génération (qui devrait arriver chez nous début 2027). Exit le « design coupé et dynamique ». Le nouveau Kona devient — à en juger par la photo — un bloc de Lego sur roues, avec des détails anguleux et un éclairage pixelisé. Il s'inscrit ainsi davantage dans la lignée des Ioniq 3, Ioniq 5 et Ioniq 6.

Grand écart et poussée de croissance

Les détails techniques ne sont pas encore connus, mais on suppose que le Kona va prendre du galon côté dimensions. Actuellement, il mesure 4,35 mètres, ce qui le place derrière son cousin le Kia Seltos et ses 4,43 mètres. Même un enfant verrait que le Kona va gagner quelques centimètres. Le coffre devrait en profiter : grâce au design plus rectiligne, il pourrait sérieusement grandir lui aussi.

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Si Hyundai applique sa stratégie multi-motorisations à cette troisième génération du Kona (et comptez là-dessus), il arrivera sans aucun doute en mild hybrid, hybride et VE. De quoi affronter un nombre considérable de rivaux. Du Toyota C-HR au Volkswagen T-Roc, en passant par le Renault 4 E-Tech. Puisque le nouveau Kona fera ses débuts physiques en octobre au Salon de l'auto de Paris, on s'attend à un lancement numérique dans les semaines à venir…