Le "L" du nouveau XPeng G9L ne veut pas dire "Long", mais...

Avant même sa présentation officielle plus tard cette année, XPeng nous offre déjà une première photo du G9L. Un nom qui sonne comme un G9 en version XL, mais qui cache en réalité un tout nouveau vaisseau amiral. Offensive de charme chinoise, épisode je-ne-sais-combien.

C'est la saison des grands gabarits. Après la révélation de l'Audi Q9 et du Zeekr 9X, c'est au tour de XPeng de dégainer son vaisseau amiral. Avec le G9L, la marque joue la carte du vrai haut de gamme : un SUV flambant neuf qui ne remplace pas le G9, mais vient fièrement se ranger à ses côtés. La présentation européenne officielle n'aura lieu qu'au Salon de l'Auto de Paris en octobre. Et vu ce que l'on sait déjà, celle-ci pourrait bien figurer parmi les premières les plus excitantes de l'automne.

Le "L" de...

Si vous pensiez spontanément que le G9L n'était qu'un G9 allongé, c'est raté. XPeng insiste : il s'agit d'un modèle entièrement nouveau, dont le L signifie Luxury. Comprenez : un intérieur encore plus somptueux, encore plus d'espace aux jambes et un arsenal impressionnant d'aides à la conduite de quoi faire saliver la concurrence. Sur l'unique photo teaser officielle dont nous disposons à ce stade (dans une fraîche livrée verte), tout cela ne saute pas encore aux yeux. Heureusement, deux clichés supplémentaires d'une version grise non européenne ont fait surface, dévoilant un peu plus le design.

Sur le papier, c'est en tout cas prometteur. Selon les premières données d'homologation chinoises, encore officieuses, le G9L deviendrait un imposant mastodonte d'environ 5,12 mètres de long, avec un empattement d'environ 3,10 mètres. Sous la carrosserie, on s'attend à une plateforme 800V, avec des puissances allant jusqu'à quelque 585 ch et une généreuse batterie de plus de 90 kWh, au choix en propulsion ou en transmission intégrale. Des rumeurs évoquent même une variante avec prolongateur d'autonomie, mais on ignore encore si celle-ci traversera nos frontières. Bonne nouvelle pour les grandes familles en Europe : une luxueuse configuration six places sera présentée au public pour la première fois à Paris. D'ici là, XPeng garde ses cartes bien serrées contre sa poitrine. Il faudra donc patienter pour les prix, les motorisations et les délais de livraison.