En tant qu'homme, c'est parfois difficile de parler. De l’enfance, des rêves ou même des émotions que ressenties hier quand Wout Van Aert a remporté Paris-Roubaix. Pourtant, on force parfois à avoir une conversation désagréable. Par exemple en voiture. Parce que là où on pouvait autrefois appuyer sur un bouton en silence, la commande vocale prend de plus en plus le relais.
Confusion linguistique babylonienne
Et ça dérape parfois sérieusement. Les quiproquos babyloniens à cause des accents ou de ta prononciation ne sont pas rares. "Navigue vers Marseille" devient "Appelle Mireille". On demande de monter le volume et le chauffage passe en mode dix. Et on n'a même pas encore parlé du grand classique : l'assistant vocal qui se réveille tout seul… alors qu’on ne lui a strictement rien demandé.
Selon Ford, le problème ne vient pas de nous ni de nos accents, mais bien de tout le bruit ambiant. C'est pourquoi les Américains débarquent avec un "enhanced mode" pour la commande vocale. L'assistant a du mal à te comprendre ? Il va alors tenter de te décrypter grâce à la lecture labiale ou à la reconnaissance de gestes et d'émotions. Une caméra, assistée par l'IA, essaiera aussi de lire les émotions sur ton visage… ou celui de ton passager.
Aussi pour les humains ?
Effectivement, nous — et à peu près tous les autres spécimens masculins — n’avons jamais réussi à lire les émotions de nos partenaire. Sans parler de distinguer un vrai "non" d'un "non" sarcastique. Mais Ford en sera bientôt capable ! Pourraient-ils aussi implanter cette technologie sous forme de puce dans nos cerveaux ? On demande pour un ami…
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