Ceux qui ont manqué l'année dernière le Manhart RQ 900, basée sur l'Audi RS Q8, ont une deuxième chance cette année. Le préparateur allemand a également ajouté un peu de puissance : au total, cette brute est désormais bonne pour 918 ch.
L'année dernière, le préparateur allemand Manhart a construit dix exemplaires de la brutale RQ 900, une conversion de 900 ch de l'Audi RS Q8 déjà forte de 600 ch. Cette machine impressionnante avait un prix tout aussi impressionnant de 280 000 euros. Cette année, le Manhart RQ 900 revient, avec plus de puissance.
POWER BOOST
Manhart a repris le 4,0 litres V8 biturbo à son compte. Cette fois, la puissance est passée de 600 ch et 800 Nm à 918 ch et 1 180 Nm. Ce résultat a été obtenu grâce à des modifications approfondies des turbos, de l'admission et de la gestion du moteur. Manhart dispose également d'une ligne d'échappement entièrement personnalisée.
Les Allemands se sont également occupés de la suspension pneumatique de la RS Q8, qui abaisse cette RQ 900 de 30 à 40 mm. Les disques de frein en fibre de carbone n'ont pratiquement pas été modifiés par Manhart, bien que la société soit disposée à les bricoler si vous le demandez gentiment. Visuellement, les Allemands ont une fois de plus opté pour un impressionnant kit de carrosserie en fibre de carbone, avec des passages de roues élargis, des spoilers effrontés, des autocollants frappants et d'imposantes jantes de 24 pouces.
PRIX FORT
Manhart demande un peu moins de 100 000 euros pour l'ensemble des modifications mécaniques et visuelles, y compris l'intérieur. En plus du prix catalogue de l'Audi RS Q8, bien sûr...
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